Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
14 |
13,7 % |
| 2 |
LHR |
London |
8 |
7,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
7,8 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
4 |
3,9 % |
| 5 |
HAJ |
Hannover |
4 |
3,9 % |
| 6 |
JFK |
New York |
4 |
3,9 % |
| 7 |
KEF |
Reykjavik |
4 |
3,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,9 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
3,9 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
British Airways |
8 |
15,7 % |
| 2 |
LTU |
6 |
11,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
9,8 % |
| 4 |
Condor |
4 |
7,8 % |
| 5 |
Icelandair |
4 |
7,8 % |
| 6 |
Northwest Airlines |
4 |
7,8 % |
| 7 |
Vietnam Airlines |
3 |
5,9 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
5,9 % |
| 9 |
TUIfly |
2 |
3,9 % |
| 10 |
dba |
2 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767-300 |
2 |
3,9 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,9 % |
| 3 |
Airbus 320 |
2 |
3,9 % |
| 4 |
Fokker 70 |
2 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 737 |
2 |
3,9 % |
| 6 |
McDonnell Douglas-10 |
2 |
3,9 % |
| 7 |
Fokker 50 |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 320-200 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 340-300 |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TXL-LHR |
2 |
3,9 % |
| 2 |
FRA-HAN |
1 |
2,0 % |
| 3 |
BCN-TXL |
1 |
2,0 % |
| 4 |
SJO-FRA |
1 |
2,0 % |
| 5 |
JFK-TXL |
1 |
2,0 % |
| 6 |
DTW-AMS |
1 |
2,0 % |
| 7 |
FRA-LCA |
1 |
2,0 % |
| 8 |
SXF-KEF |
1 |
2,0 % |
| 9 |
KEF-SXF |
1 |
2,0 % |
| 10 |
TXL-JFK |
1 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 37 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 16 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total rutas | 50 |
|---|
| Paises visitados | 18 |
|---|
|
