Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CGN |
Köln/Bonn |
36 |
24,7 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
14 |
9,6 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
8 |
5,5 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
7 |
4,8 % |
| 5 |
MIR |
Monastir |
4 |
2,7 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
2,7 % |
| 7 |
JFK |
New York |
4 |
2,7 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,7 % |
| 9 |
LHR |
London |
4 |
2,7 % |
| 10 |
MXP |
Mailand |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Eurowings |
9 |
12,3 % |
| 2 |
Continental Airlines |
8 |
11,0 % |
| 3 |
Air Berlin |
8 |
11,0 % |
| 4 |
Ryanair |
7 |
9,6 % |
| 5 |
Condor |
6 |
8,2 % |
| 6 |
Germanwings |
6 |
8,2 % |
| 7 |
British Airways |
5 |
6,8 % |
| 8 |
Bekannter |
4 |
5,5 % |
| 9 |
Germania |
4 |
5,5 % |
| 10 |
Alitalia |
4 |
5,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
7 |
9,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
7 |
9,6 % |
| 3 |
Airbus 319 |
6 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 757 |
4 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 767 |
4 |
5,5 % |
| 6 |
Airbus 320 |
4 |
5,5 % |
| 7 |
Airbus 300 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 747-400 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 757-300 Winglets |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-CGN |
4 |
5,5 % |
| 2 |
CGN-TXL |
3 |
4,1 % |
| 3 |
MIR-CGN |
2 |
2,7 % |
| 4 |
CGN-MIR |
2 |
2,7 % |
| 5 |
CGN-DRS |
1 |
1,4 % |
| 6 |
LAX-EWR |
1 |
1,4 % |
| 7 |
DRS-CGN |
1 |
1,4 % |
| 8 |
EDRA-EDRF |
1 |
1,4 % |
| 9 |
CGN-PMI |
1 |
1,4 % |
| 10 |
CGN-AGP |
1 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 41 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 15 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 23 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 6 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 66 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 11 |
|---|
|
