Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
13 |
22,4 % |
| 2 |
JNB |
Johannesburg |
12 |
20,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
13,8 % |
| 4 |
DUR |
Durban |
7 |
12,1 % |
| 5 |
MAD |
Madrid |
4 |
6,9 % |
| 6 |
ATH |
Athen |
4 |
6,9 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
3,4 % |
| 8 |
CPT |
Kapstadt |
2 |
3,4 % |
| 9 |
MBA |
Mombasa |
2 |
3,4 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Condor |
6 |
20,7 % |
| 2 |
SAA |
4 |
13,8 % |
| 3 |
Iberia |
4 |
13,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
13,8 % |
| 5 |
Olympic |
3 |
10,3 % |
| 6 |
BA |
2 |
6,9 % |
| 7 |
DBA |
2 |
6,9 % |
| 8 |
Air Berlin |
2 |
6,9 % |
| 9 |
Alliance Áir (SAA) |
1 |
3,4 % |
| 10 |
Makedonian |
1 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A320 |
5 |
17,2 % |
| 2 |
767-300ER |
4 |
13,8 % |
| 3 |
737-800 |
2 |
6,9 % |
| 4 |
Fokker 100 |
2 |
6,9 % |
| 5 |
A340-300 |
2 |
6,9 % |
| 6 |
747 |
2 |
6,9 % |
| 7 |
747-200 |
2 |
6,9 % |
| 8 |
A300-600 |
2 |
6,9 % |
| 9 |
737-200 |
2 |
6,9 % |
| 10 |
747-400 |
1 |
3,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUR-JNB |
3 |
10,3 % |
| 2 |
JNB-FRA |
2 |
6,9 % |
| 3 |
JNB-DUR |
2 |
6,9 % |
| 4 |
FRA-TXL |
2 |
6,9 % |
| 5 |
MAD-JNB |
1 |
3,4 % |
| 6 |
PMI-TXL |
1 |
3,4 % |
| 7 |
DUR-CPT |
1 |
3,4 % |
| 8 |
TXL-FRA |
1 |
3,4 % |
| 9 |
CPT-MBA |
1 |
3,4 % |
| 10 |
JNB-MAD |
1 |
3,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 11 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 10 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 24 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 6 |
|---|
|
