Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
170 |
35,3 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
46 |
9,5 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
25 |
5,2 % |
| 4 |
HAJ |
Hannover |
24 |
5,0 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,1 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
14 |
2,9 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
12 |
2,5 % |
| 8 |
JNB |
Johannesburg |
10 |
2,1 % |
| 9 |
MEX |
Mexiko City |
8 |
1,7 % |
| 10 |
HRG |
Hurghada |
8 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
77 |
32,0 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
16 |
6,6 % |
| 3 |
Eurowings |
13 |
5,4 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
12 |
5,0 % |
| 5 |
Iberia |
11 |
4,6 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
8 |
3,3 % |
| 7 |
TUIfly |
7 |
2,9 % |
| 8 |
Condor |
6 |
2,5 % |
| 9 |
Aeromexico |
6 |
2,5 % |
| 10 |
Emirates |
5 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
27 |
11,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
25 |
10,4 % |
| 3 |
Airbus 321 |
17 |
7,1 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
13 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 737 |
13 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus 380 |
12 |
5,0 % |
| 7 |
Embraer 195 |
10 |
4,1 % |
| 8 |
Boeing 737-800 |
8 |
3,3 % |
| 9 |
Bombardier CRJ-900LR |
6 |
2,5 % |
| 10 |
Embraer 190 |
5 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-AMS |
20 |
8,3 % |
| 2 |
AMS-MUC |
20 |
8,3 % |
| 3 |
MUC-CGN |
13 |
5,4 % |
| 4 |
CGN-MUC |
12 |
5,0 % |
| 5 |
HAJ-MUC |
10 |
4,1 % |
| 6 |
MUC-HAJ |
10 |
4,1 % |
| 7 |
MUC-FRA |
4 |
1,7 % |
| 8 |
FRA-MUC |
3 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-HRG |
3 |
1,2 % |
| 10 |
HRG-MUC |
3 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 61 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 41 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 40 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 81 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 124 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 6 |
|---|
|
