Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
160 |
36,2 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
40 |
9,0 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
25 |
5,7 % |
| 4 |
HAJ |
Hannover |
24 |
5,4 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
3,8 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
14 |
3,2 % |
| 7 |
JNB |
Johannesburg |
10 |
2,3 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
8 |
1,8 % |
| 9 |
HRG |
Hurghada |
8 |
1,8 % |
| 10 |
MEX |
Mexiko City |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
71 |
32,1 % |
| 2 |
Eurowings |
13 |
5,9 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
5,4 % |
| 4 |
Iberia |
11 |
5,0 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
11 |
5,0 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
8 |
3,6 % |
| 7 |
TUIfly |
7 |
3,2 % |
| 8 |
Aeromexico |
6 |
2,7 % |
| 9 |
Condor |
6 |
2,7 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
27 |
12,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
24 |
10,9 % |
| 3 |
Airbus 321 |
17 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 737 |
13 |
5,9 % |
| 5 |
Airbus 320neo |
13 |
5,9 % |
| 6 |
Embraer 195 |
10 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
8 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus 380 |
6 |
2,7 % |
| 9 |
Bombardier CRJ-900LR |
6 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus 330 |
5 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-AMS |
18 |
8,1 % |
| 2 |
AMS-MUC |
18 |
8,1 % |
| 3 |
MUC-CGN |
13 |
5,9 % |
| 4 |
CGN-MUC |
12 |
5,4 % |
| 5 |
MUC-HAJ |
10 |
4,5 % |
| 6 |
HAJ-MUC |
10 |
4,5 % |
| 7 |
MUC-FRA |
4 |
1,8 % |
| 8 |
FRA-MUC |
3 |
1,4 % |
| 9 |
MUC-SSH |
3 |
1,4 % |
| 10 |
MUC-MAD |
3 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 56 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 38 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 32 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 65 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 112 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 5 |
|---|
|
