私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
168 |
35,6 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
46 |
9,7 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
25 |
5,3 % |
| 4 |
HAJ |
Hannover |
24 |
5,1 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,2 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
14 |
3,0 % |
| 7 |
JNB |
Johannesburg |
10 |
2,1 % |
| 8 |
HRG |
Hurghada |
8 |
1,7 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
8 |
1,7 % |
| 10 |
MEX |
Mexiko City |
8 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
77 |
32,6 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
16 |
6,8 % |
| 3 |
Eurowings |
13 |
5,5 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
12 |
5,1 % |
| 5 |
Iberia |
11 |
4,7 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
8 |
3,4 % |
| 7 |
TUIfly |
7 |
3,0 % |
| 8 |
Condor |
6 |
2,5 % |
| 9 |
Aeromexico |
6 |
2,5 % |
| 10 |
Saudi Arabian Airlines |
4 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
27 |
11,4 % |
| 2 |
Airbus 320 |
25 |
10,6 % |
| 3 |
Airbus 321 |
17 |
7,2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
13 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus 320neo |
13 |
5,5 % |
| 6 |
Embraer 195 |
10 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
8 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus 380 |
6 |
2,5 % |
| 9 |
Bombardier CRJ-900LR |
6 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus 330 |
5 |
2,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS-MUC |
20 |
8,5 % |
| 2 |
MUC-AMS |
20 |
8,5 % |
| 3 |
MUC-CGN |
13 |
5,5 % |
| 4 |
CGN-MUC |
12 |
5,1 % |
| 5 |
HAJ-MUC |
10 |
4,2 % |
| 6 |
MUC-HAJ |
10 |
4,2 % |
| 7 |
MUC-FRA |
4 |
1,7 % |
| 8 |
FRA-MUC |
3 |
1,3 % |
| 9 |
SSH-MUC |
3 |
1,3 % |
| 10 |
MUC-MAD |
3 |
1,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 59 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 40 |
|---|
| 利用した総機材数 | 40 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 78 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 120 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 27 |
|---|
| 大陸数 | 6 |
|---|
|
