Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
870 |
44,4 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
148 |
7,6 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
118 |
6,0 % |
| 4 |
BSL |
Basel |
84 |
4,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
81 |
4,1 % |
| 6 |
JNB |
Johannesburg |
62 |
3,2 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
3,0 % |
| 8 |
BRU |
Brüssel |
54 |
2,8 % |
| 9 |
DTM |
Dortmund |
49 |
2,5 % |
| 10 |
LHR |
London |
43 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
313 |
32,0 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
212 |
21,7 % |
| 3 |
Augsburg Airways |
70 |
7,2 % |
| 4 |
Air Berlin |
59 |
6,0 % |
| 5 |
Germanwings |
58 |
5,9 % |
| 6 |
SAA South African Airways |
50 |
5,1 % |
| 7 |
Air Dolomiti |
26 |
2,7 % |
| 8 |
Air France |
18 |
1,8 % |
| 9 |
Swiss European Airlines |
17 |
1,7 % |
| 10 |
dba |
16 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
A320 |
158 |
16,1 % |
| 2 |
E190 |
150 |
15,3 % |
| 3 |
A319 |
142 |
14,5 % |
| 4 |
A321 |
113 |
11,5 % |
| 5 |
CRJ9 |
59 |
6,0 % |
| 6 |
DH8D |
59 |
6,0 % |
| 7 |
B738 |
40 |
4,1 % |
| 8 |
A346 |
31 |
3,2 % |
| 9 |
B733 |
30 |
3,1 % |
| 10 |
CRJ7 |
27 |
2,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
72 |
7,4 % |
| 2 |
MUC-DUS |
72 |
7,4 % |
| 3 |
AMS-MUC |
57 |
5,8 % |
| 4 |
MUC-AMS |
53 |
5,4 % |
| 5 |
MUC-BSL |
39 |
4,0 % |
| 6 |
BSL-MUC |
38 |
3,9 % |
| 7 |
CDG-MUC |
36 |
3,7 % |
| 8 |
MUC-CDG |
35 |
3,6 % |
| 9 |
DTM-MUC |
25 |
2,6 % |
| 10 |
MUC-DTM |
24 |
2,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 64 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 61 |
|---|
| Total tipos de avión | 42 |
|---|
| Total modelos de avión | 489 |
|---|
| Total rutas | 161 |
|---|
| Paises visitados | 30 |
|---|
|
