Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EDI |
Edinburgh |
63 |
16,4 % |
| 2 |
LHR |
London |
47 |
12,2 % |
| 3 |
STN |
London |
41 |
10,7 % |
| 4 |
BRS |
Bristol |
38 |
9,9 % |
| 5 |
SOU |
Southampton |
25 |
6,5 % |
| 6 |
LGW |
London |
21 |
5,5 % |
| 7 |
HAJ |
Hannover |
10 |
2,6 % |
| 8 |
MUC |
München |
7 |
1,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
1,6 % |
| 10 |
BHX |
Birmingham |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
easyJet |
46 |
24,0 % |
| 2 |
British Airways |
40 |
20,8 % |
| 3 |
Ryanair |
31 |
16,1 % |
| 4 |
Flybe |
29 |
15,1 % |
| 5 |
Germanwings |
4 |
2,1 % |
| 6 |
bmi British Midland |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Avianca |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Viking Airlines |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Monarch Airlines |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A319 |
34 |
17,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
17,2 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
22 |
11,5 % |
| 4 |
Airbus A320 |
22 |
11,5 % |
| 5 |
Bombardier Dash 8 Q400 |
21 |
10,9 % |
| 6 |
Boeing 737-400 |
6 |
3,1 % |
| 7 |
Embraer ERJ-195 |
6 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 767-300 |
5 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-EDI |
12 |
6,2 % |
| 2 |
EDI-LHR |
12 |
6,2 % |
| 3 |
SOU-EDI |
8 |
4,2 % |
| 4 |
EDI-SOU |
8 |
4,2 % |
| 5 |
EDI-BRS |
7 |
3,6 % |
| 6 |
BRS-EDI |
6 |
3,1 % |
| 7 |
STN-EDI |
4 |
2,1 % |
| 8 |
EDI-STN |
4 |
2,1 % |
| 9 |
HAJ-SOU |
3 |
1,6 % |
| 10 |
SOU-HAJ |
3 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 64 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 166 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 126 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 30 |
|---|
|
