Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
22,7 % |
| 2 |
HHN |
Hahn |
19 |
6,7 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
12 |
4,3 % |
| 4 |
BKKX |
Bangkok |
11 |
3,9 % |
| 5 |
NOU |
Noumea |
11 |
3,9 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
11 |
3,9 % |
| 7 |
STR |
Stuttgart |
10 |
3,5 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
7 |
2,5 % |
| 9 |
HKGX |
Hongkong |
6 |
2,1 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
15,6 % |
| 2 |
Ryanair |
21 |
14,9 % |
| 3 |
Iberia |
12 |
8,5 % |
| 4 |
UTA |
8 |
5,7 % |
| 5 |
Thai Airways |
7 |
5,0 % |
| 6 |
Condor |
7 |
5,0 % |
| 7 |
Garuda Indonesia |
6 |
4,3 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Air VIA - Bulgarian Airways |
5 |
3,5 % |
| 10 |
Etihad Airways |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
29 |
20,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
25 |
17,7 % |
| 3 |
Boeing 747 |
24 |
17,0 % |
| 4 |
Boing 747 Big Boss |
7 |
5,0 % |
| 5 |
Boing 737 |
6 |
4,3 % |
| 6 |
Tupolev 154 |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus 340 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
ATR 72 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-81 |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
5 |
3,5 % |
| 2 |
FRA-TXL |
5 |
3,5 % |
| 3 |
NOU-FRA |
4 |
2,8 % |
| 4 |
FRA-NOU |
3 |
2,1 % |
| 5 |
FRA-BKKX |
3 |
2,1 % |
| 6 |
HHN-BOH |
2 |
1,4 % |
| 7 |
VAR-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
BKKX-SGN |
2 |
1,4 % |
| 9 |
HKGX-FRA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
SCQ-FRA |
2 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 63 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 32 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 17 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 2 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 109 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
|
