Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
342 |
18,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
3,3 % |
| 3 |
SZG |
Salzburg |
47 |
2,6 % |
| 4 |
FMM |
Memmingen |
38 |
2,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
34 |
1,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
29 |
1,6 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
26 |
1,4 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
25 |
1,4 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
23 |
1,3 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
23 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
58 |
6,4 % |
| 2 |
Ryanair |
48 |
5,3 % |
| 3 |
Germanwings |
39 |
4,3 % |
| 4 |
Air Berlin |
34 |
3,7 % |
| 5 |
Volotea |
22 |
2,4 % |
| 6 |
British Airways |
21 |
2,3 % |
| 7 |
Aegean Airlines |
18 |
2,0 % |
| 8 |
Lufthansa Cityline |
17 |
1,9 % |
| 9 |
Air France |
15 |
1,6 % |
| 10 |
Wizzair |
14 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A320/200 |
125 |
13,7 % |
| 2 |
A319/100 |
104 |
11,4 % |
| 3 |
B737/8W |
85 |
9,3 % |
| 4 |
A320/2W |
27 |
3,0 % |
| 5 |
B737/7W |
21 |
2,3 % |
| 6 |
B717/200 |
21 |
2,3 % |
| 7 |
CL90/ |
20 |
2,2 % |
| 8 |
B737/300 |
20 |
2,2 % |
| 9 |
DHC8/400 |
19 |
2,1 % |
| 10 |
A330/200 |
19 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA - MUC |
14 |
1,5 % |
| 2 |
MUC - FRA |
13 |
1,4 % |
| 3 |
CDG - MUC |
8 |
0,9 % |
| 4 |
DUS - MUC |
7 |
0,8 % |
| 5 |
LHR - MUC |
7 |
0,8 % |
| 6 |
VIE - MUC |
7 |
0,8 % |
| 7 |
SXF - MUC |
6 |
0,7 % |
| 8 |
STN - SZG |
6 |
0,7 % |
| 9 |
MUC - DUS |
6 |
0,7 % |
| 10 |
MUC - SXF |
6 |
0,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 340 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 273 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 120 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 774 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 705 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 76 |
|---|
|
