Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
16 |
5,4 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
12 |
4,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
10 |
3,4 % |
| 4 |
MPL |
Montpellier |
10 |
3,4 % |
| 5 |
TEB |
Teterboro |
9 |
3,0 % |
| 6 |
AYT |
Antalya |
8 |
2,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,7 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,7 % |
| 9 |
BTS |
Bratislava |
8 |
2,7 % |
| 10 |
LGW |
London |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Swiss |
14 |
9,4 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
13 |
8,7 % |
| 3 |
NetJets |
13 |
8,7 % |
| 4 |
LATAM Airlines |
8 |
5,4 % |
| 5 |
VistaJet |
8 |
5,4 % |
| 6 |
Smartwings |
8 |
5,4 % |
| 7 |
Eurowings |
8 |
5,4 % |
| 8 |
Lufthansa |
7 |
4,7 % |
| 9 |
Airways Aviation |
7 |
4,7 % |
| 10 |
PRIVATE |
6 |
4,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
61 |
40,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
14 |
9,4 % |
| 3 |
Embraer |
8 |
5,4 % |
| 4 |
Boeing 747 |
6 |
4,0 % |
| 5 |
British Aerospace |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Cessna |
3 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
1,3 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MPL-MPL |
4 |
2,7 % |
| 2 |
OPO-LGW |
3 |
2,0 % |
| 3 |
AMS-LIS |
2 |
1,3 % |
| 4 |
LIS-AMS |
2 |
1,3 % |
| 5 |
LHR-HAM |
2 |
1,3 % |
| 6 |
ZRH-BER |
2 |
1,3 % |
| 7 |
MHR-MHR |
2 |
1,3 % |
| 8 |
BTS-AYT |
2 |
1,3 % |
| 9 |
COS-COS |
2 |
1,3 % |
| 10 |
TEB-TEB |
2 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 97 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 33 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 50 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 70 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 129 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 34 |
|---|
|
