私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
10,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
12 |
5,0 % |
| 3 |
ABZ |
Aberdeen |
12 |
5,0 % |
| 4 |
WIC |
Wick |
12 |
5,0 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
9 |
3,8 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
2,5 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
6 |
2,5 % |
| 8 |
SIMUL |
|
6 |
2,5 % |
| 9 |
LHR |
London |
6 |
2,5 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
5 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
19,3 % |
| 2 |
Swiss |
12 |
10,1 % |
| 3 |
AIS Airlines |
12 |
10,1 % |
| 4 |
Spirit Airlines |
7 |
5,9 % |
| 5 |
TAM |
7 |
5,9 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
5 |
4,2 % |
| 7 |
NetJets |
5 |
4,2 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
4 |
3,4 % |
| 9 |
Marabu |
4 |
3,4 % |
| 10 |
European Air Transport |
3 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
60 |
50,4 % |
| 2 |
British Aerospace |
12 |
10,1 % |
| 3 |
Cessna |
5 |
4,2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
5 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 767 |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A220 |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A300 |
3 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
2 |
1,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
WIC-ABZ |
6 |
5,0 % |
| 2 |
ABZ-WIC |
6 |
5,0 % |
| 3 |
SIMUL-SIMUL |
3 |
2,5 % |
| 4 |
LHR-LIS |
2 |
1,7 % |
| 5 |
LIS-LHR |
2 |
1,7 % |
| 6 |
FRA-RIX |
2 |
1,7 % |
| 7 |
HAM-FRA |
2 |
1,7 % |
| 8 |
GRU-BPS |
1 |
0,8 % |
| 9 |
FRA-HAM |
1 |
0,8 % |
| 10 |
MXP-FRA |
1 |
0,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 88 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 28 |
|---|
| 利用した総機材数 | 40 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 53 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 103 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 39 |
|---|
|
