Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
20 |
18,2 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
16 |
14,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
11 |
10,0 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
7,3 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
5,5 % |
| 6 |
HAJ |
Hannover |
6 |
5,5 % |
| 7 |
NUE |
Nürnberg |
5 |
4,5 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
4 |
3,6 % |
| 9 |
LEI |
Almeria |
4 |
3,6 % |
| 10 |
LHR |
London |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
15 |
27,3 % |
| 2 |
Ryanair |
12 |
21,8 % |
| 3 |
Air Berlin |
8 |
14,5 % |
| 4 |
Hapag-Lloyd |
7 |
12,7 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Condor |
2 |
3,6 % |
| 7 |
LTU |
2 |
3,6 % |
| 8 |
British Airways |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Cimber Air |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Germanwings |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
18 |
32,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
10 |
18,2 % |
| 3 |
Canadair |
5 |
9,1 % |
| 4 |
Airbus 321 |
5 |
9,1 % |
| 5 |
Boeing 757 |
4 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus 310 |
3 |
5,5 % |
| 7 |
Airbus 320 |
3 |
5,5 % |
| 8 |
ATR 42 |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
3,6 % |
| 10 |
ATR 72 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
2 |
3,6 % |
| 2 |
BRE-PMI |
2 |
3,6 % |
| 3 |
MUC-HAM |
2 |
3,6 % |
| 4 |
TXL-BRE |
2 |
3,6 % |
| 5 |
PMI-BRE |
2 |
3,6 % |
| 6 |
BRE-TXL |
2 |
3,6 % |
| 7 |
BRE-ALC |
1 |
1,8 % |
| 8 |
FRA-JFK |
1 |
1,8 % |
| 9 |
VIE-HAM |
1 |
1,8 % |
| 10 |
FMO-PMI |
1 |
1,8 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 24 |
|---|
| Total Airlines | 12 |
|---|
| Total Fligertypen | 12 |
|---|
| Total Volrouten | 49 |
|---|
| Total Länner | 9 |
|---|
|
