Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
15,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
15 |
14,7 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
12 |
11,8 % |
| 4 |
BRE |
Bremen |
6 |
5,9 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
6 |
5,9 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
5,9 % |
| 7 |
ELP |
El Paso |
6 |
5,9 % |
| 8 |
JFK |
New York |
4 |
3,9 % |
| 9 |
FUE |
Fuerteventura |
4 |
3,9 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
4 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
12 |
23,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
10 |
19,6 % |
| 3 |
Air Berlin |
7 |
13,7 % |
| 4 |
TUIfly |
6 |
11,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
5,9 % |
| 6 |
XL Airways Germany |
2 |
3,9 % |
| 7 |
Air France |
2 |
3,9 % |
| 8 |
Germanwings |
2 |
3,9 % |
| 9 |
Niki |
2 |
3,9 % |
| 10 |
Condor |
2 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
B 737-800 |
8 |
15,7 % |
| 2 |
777-200ER |
6 |
11,8 % |
| 3 |
MD-80 |
6 |
11,8 % |
| 4 |
A 319 |
5 |
9,8 % |
| 5 |
B 737-500 |
4 |
7,8 % |
| 6 |
A 320 |
3 |
5,9 % |
| 7 |
A 380-800 |
3 |
5,9 % |
| 8 |
A320 |
2 |
3,9 % |
| 9 |
A 321-200 |
2 |
3,9 % |
| 10 |
Fokker 100 |
2 |
3,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE-FRA |
4 |
7,8 % |
| 2 |
ELP-DFW |
3 |
5,9 % |
| 3 |
DFW-FRA |
3 |
5,9 % |
| 4 |
FRA-DFW |
3 |
5,9 % |
| 5 |
DFW-ELP |
3 |
5,9 % |
| 6 |
DUS-PMI |
2 |
3,9 % |
| 7 |
ZRH-HAM |
2 |
3,9 % |
| 8 |
DUS-VIE |
2 |
3,9 % |
| 9 |
HAM-ZRH |
2 |
3,9 % |
| 10 |
FUE-DUS |
2 |
3,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 3 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 32 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 7 |
|---|
|
