私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
448 |
21,4 % |
| 2 |
LHR |
London |
96 |
4,6 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
74 |
3,5 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
62 |
3,0 % |
| 5 |
MUC |
München |
60 |
2,9 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
46 |
2,2 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
42 |
2,0 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
42 |
2,0 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
37 |
1,8 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
31 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
242 |
23,2 % |
| 2 |
United Airlines |
129 |
12,3 % |
| 3 |
British Airways |
49 |
4,7 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
36 |
3,4 % |
| 5 |
Emirates |
29 |
2,8 % |
| 6 |
American Airlines |
27 |
2,6 % |
| 7 |
Germanwings |
22 |
2,1 % |
| 8 |
KLM Cityhopper |
20 |
1,9 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
20 |
1,9 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
19 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
126 |
12,1 % |
| 2 |
Airbus A319-100 |
97 |
9,3 % |
| 3 |
Airbus A321-200 |
55 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 777-300ER |
54 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
44 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 777-200ER |
39 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A380-800 |
37 |
3,5 % |
| 8 |
Embraer E-190 |
36 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus A320neo |
34 |
3,3 % |
| 10 |
Embraer E-175 |
31 |
3,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-LHR |
21 |
2,0 % |
| 2 |
LHR-FRA |
19 |
1,8 % |
| 3 |
FRA-ORD |
16 |
1,5 % |
| 4 |
IAD-FRA |
16 |
1,5 % |
| 5 |
ORD-FRA |
14 |
1,3 % |
| 6 |
FRA-IAD |
14 |
1,3 % |
| 7 |
FRA-SFO |
12 |
1,1 % |
| 8 |
FRA-EWR |
11 |
1,1 % |
| 9 |
FRA-WAW |
8 |
0,8 % |
| 10 |
FCO-FRA |
7 |
0,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 258 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 145 |
|---|
| 利用した総機材数 | 101 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 854 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 644 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 49 |
|---|
|
