Wie weit sind Sie in Ihrem Leben schon geflogen?

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Volentfernung

  

Volzäitspan

  

Volen

  

FlugStatistik Poster
An Kilometer1.047.893
An Meilen651.130
Äerdumrëndengen 26,15 mol
Distanz biss bei d'Mound2,726 mol
Distanz biss bei d'Sonn0,0070 mol
    
Stonnen  1339:20
Dag55,8
Wochen8,0
Mount 1,86
Joër0,153
    
Zesummenziel  291
Intern124
Kontinental ouni Intern 16
Interkontinental64
Anert Volen87
    

Waiteste Vol: 8,772 mi, 17:00 h, Los Angeles (International) - Singapore (Changi), 10-09-2019
Laangste Vol:17:00 h, 8,772 mi, Los Angeles (International) - Singapore (Changi), 10-09-2019
Kuerzeste Vol:  30 mi, 0:33 h, San Jose (Norman Y. Mineta) - San Francisco (San Francisco International), 03-25-1991
Moyenne: 2,238 mi, 4:36 h

Internvolen

Wëlt Kaart


Top Ten Flughäfen

#Flughafen Total Prozent
1 SFO San Francisco  116  19.9 %
2 LHR London  36  6.2 %
3 LAX Los Angeles  30  5.2 %
4 DFW Dallas/Fort Worth  24  4.1 %
5 STL St. Louis  22  3.8 %
6 JFK New York  21  3.6 %
7 HKG Hong Kong  20  3.4 %
8 SYD Sydney  18  3.1 %
9 HNL Honolulu  16  2.7 %
10 AKL Auckland  13  2.2 %
  

Top Ten Airlines

#Airline Total Prozent
1 American Airlines  50  17.2 %
2 British Airways  33  11.3 %
3 TWA  25  8.6 %
4 United Airlines  22  7.6 %
5 Pan American  20  6.9 %
6 Cathay Pacific  19  6.5 %
7 Qantas Airways  19  6.5 %
8 Alaska Airlines  15  5.2 %
9 Air New Zealand  12  4.1 %
10 Hawaiian Airlines  10  3.4 %
  

Top Ten Fligertypen

#Fligertyp Total Prozent
1 Boeing 747  32  11.0 %
2 Boeing 777  18  6.2 %
3 Boeing 767  11  3.8 %
4 Boeing 737  10  3.4 %
5 Airbus 319  6  2.1 %
6 Airbus 330  6  2.1 %
7 DC-8  5  1.7 %
8 Boeing 757  5  1.7 %
9 Canadair 700  4  1.4 %
10 Airbus 340  2  0.7 %
 

Top Ten Routen

#Réseau Total Prozent
1 LHR-SFO  9  3.1 %
2 SFO-LHR  8  2.7 %
3 JFK-SFO  8  2.7 %
4 SFO-LAX  7  2.4 %
5 LAX-SFO  7  2.4 %
6 SFO-STL  5  1.7 %
7 DFW-SFO  5  1.7 %
8 STL-SFO  4  1.4 %
9 SFO-HKG  4  1.4 %
10 HNL-SFO  3  1.0 %
  

Addéiert Infos

Total Flughäfen 88
Total Airlines 31
Total Fligertypen 18
Total Volrouten 200
Total Länner 31


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