Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
69 |
21,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
51 |
15,9 % |
| 3 |
MUC |
München |
20 |
6,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
16 |
5,0 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
13 |
4,1 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
12 |
3,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
10 |
3,1 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,5 % |
| 9 |
RSW |
Fort Myers |
8 |
2,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
55 |
34,4 % |
| 2 |
LTU |
12 |
7,5 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
12 |
7,5 % |
| 4 |
Air France |
12 |
7,5 % |
| 5 |
eurowings |
11 |
6,9 % |
| 6 |
British Airways |
6 |
3,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
3,8 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Air New Zealand |
5 |
3,1 % |
| 10 |
American Airlines |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
29 |
18,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
24 |
15,0 % |
| 3 |
Boeing 737 |
17 |
10,6 % |
| 4 |
Airbus 330 |
16 |
10,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
16 |
10,0 % |
| 6 |
Airbus 321 |
14 |
8,8 % |
| 7 |
Airbus 319 |
11 |
6,9 % |
| 8 |
Airbus 380 |
9 |
5,6 % |
| 9 |
Lockheed TriStar |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 340 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
6 |
3,8 % |
| 2 |
DUS-MUC |
5 |
3,1 % |
| 3 |
DUS-LHR |
5 |
3,1 % |
| 4 |
DUS-RSW |
4 |
2,5 % |
| 5 |
RSW-DUS |
4 |
2,5 % |
| 6 |
JFK-FRA |
3 |
1,9 % |
| 7 |
CDG-DUS |
3 |
1,9 % |
| 8 |
SIN-FRA |
3 |
1,9 % |
| 9 |
DUS-CDG |
3 |
1,9 % |
| 10 |
DXB-DUS |
3 |
1,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 58 |
|---|
| Total Airlines | 27 |
|---|
| Total Fligertypen | 19 |
|---|
| Total Fliger | 2 |
|---|
| Total Volrouten | 116 |
|---|
| Total Länner | 32 |
|---|
|
