Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
28 |
25,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
9 |
8,2 % |
| 3 |
CPH |
Kopenhagen |
6 |
5,5 % |
| 4 |
PVG |
Shanghai |
6 |
5,5 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,6 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
4 |
3,6 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
3,6 % |
| 8 |
ARN |
Stockholm |
4 |
3,6 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
4 |
3,6 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
50,9 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
16,4 % |
| 3 |
Air Canada |
3 |
5,5 % |
| 4 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
3,6 % |
| 5 |
Air Berlin |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Adria Airways |
2 |
3,6 % |
| 7 |
JAL Japan Airlines |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Air China |
2 |
3,6 % |
| 9 |
United Airlines |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Jet Star |
1 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 340 |
14 |
25,5 % |
| 2 |
A320 |
10 |
18,2 % |
| 3 |
Canadair |
7 |
12,7 % |
| 4 |
B767 |
5 |
9,1 % |
| 5 |
Airbus 319 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 737 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
ATR 72 |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Fokker 50 |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Airbus 330 |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Airbus 321 |
1 |
1,8 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
HKG-HND |
3 |
5,5 % |
| 2 |
MUC-HKG |
3 |
5,5 % |
| 3 |
NRT-MUC |
2 |
3,6 % |
| 4 |
PVG-SZX |
2 |
3,6 % |
| 5 |
MUC-CDG |
2 |
3,6 % |
| 6 |
CDG-MUC |
2 |
3,6 % |
| 7 |
MUC-PVG |
2 |
3,6 % |
| 8 |
MUC-FRA |
2 |
3,6 % |
| 9 |
STR-CPH |
1 |
1,8 % |
| 10 |
HKG-SIN |
1 |
1,8 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 27 |
|---|
| Total de Companhias | 11 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 17 |
|---|
| Total de Rotas | 44 |
|---|
| Total de Países | 15 |
|---|
|
