私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
233 |
29,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
29 |
3,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
3,3 % |
| 4 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
26 |
3,3 % |
| 5 |
GVA |
Genf |
17 |
2,2 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
2,0 % |
| 7 |
JFK |
New York |
15 |
1,9 % |
| 8 |
PRG |
Prag |
12 |
1,5 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
12 |
1,5 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
12 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
swissair |
89 |
22,5 % |
| 2 |
Swiss |
72 |
18,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
24 |
6,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
14 |
3,5 % |
| 5 |
Qatar Airways |
12 |
3,0 % |
| 6 |
United Airlines |
9 |
2,3 % |
| 7 |
Edelweiss Air |
9 |
2,3 % |
| 8 |
Air France |
8 |
2,0 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
1,8 % |
| 10 |
Garuda Indonesia |
7 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
md11 |
25 |
6,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
20 |
5,1 % |
| 3 |
b747-300 |
20 |
5,1 % |
| 4 |
md-81 |
18 |
4,6 % |
| 5 |
A 320 |
18 |
4,6 % |
| 6 |
a320 |
18 |
4,6 % |
| 7 |
b727-200 |
10 |
2,5 % |
| 8 |
b737 |
9 |
2,3 % |
| 9 |
A321 |
9 |
2,3 % |
| 10 |
B737-800 |
8 |
2,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
8 |
2,0 % |
| 2 |
DPS-SIN |
7 |
1,8 % |
| 3 |
ZRH-FRA |
6 |
1,5 % |
| 4 |
ZRH-SIN |
5 |
1,3 % |
| 5 |
CDG-ZRH |
5 |
1,3 % |
| 6 |
HAM-ZRH |
5 |
1,3 % |
| 7 |
ZRH-CDG |
5 |
1,3 % |
| 8 |
ZRH-HAM |
5 |
1,3 % |
| 9 |
SIN-DPS |
5 |
1,3 % |
| 10 |
PRG-ZRH |
5 |
1,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 116 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 73 |
|---|
| 利用した総機材数 | 83 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 157 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 267 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 38 |
|---|
|
