Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
403 |
24,5 % |
| 2 |
MLA |
Malta |
254 |
15,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
192 |
11,7 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
146 |
8,9 % |
| 5 |
MUC |
München |
116 |
7,0 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
43 |
2,6 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
34 |
2,1 % |
| 8 |
LYS |
Lyon |
27 |
1,6 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
25 |
1,5 % |
| 10 |
LHR |
London |
25 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
428 |
51,9 % |
| 2 |
Swiss |
134 |
16,3 % |
| 3 |
Air Malta |
39 |
4,7 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
38 |
4,6 % |
| 5 |
Helvetic Airways |
22 |
2,7 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
17 |
2,1 % |
| 7 |
Air Baltic |
9 |
1,1 % |
| 8 |
American Airlines |
9 |
1,1 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
9 |
1,1 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
8 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 |
132 |
16,0 % |
| 2 |
Airbus A321-200 |
98 |
11,9 % |
| 3 |
Airbus A320-200SL |
95 |
11,5 % |
| 4 |
Airbus A320neo |
66 |
8,0 % |
| 5 |
Airbus A319 |
48 |
5,8 % |
| 6 |
Airbus A220-300 |
47 |
5,7 % |
| 7 |
Airbus A321-100 |
33 |
4,0 % |
| 8 |
Boeing 777-300ER |
24 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus A321neo |
23 |
2,8 % |
| 10 |
Embraer 190 |
15 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MLA-FRA |
77 |
9,3 % |
| 2 |
FRA-MLA |
76 |
9,2 % |
| 3 |
HAM-FRA |
37 |
4,5 % |
| 4 |
ZRH-MLA |
30 |
3,6 % |
| 5 |
FRA-HAM |
28 |
3,4 % |
| 6 |
MLA-ZRH |
27 |
3,3 % |
| 7 |
ZRH-HAM |
17 |
2,1 % |
| 8 |
MLA-MUC |
14 |
1,7 % |
| 9 |
HAM-ZRH |
13 |
1,6 % |
| 10 |
MUC-MLA |
13 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 93 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 48 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 59 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 434 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 293 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 39 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 6 |
|---|
|
