Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LEJ |
Leipzig |
133 |
34,6 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
94 |
24,5 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
43 |
11,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
20 |
5,2 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
4,7 % |
| 6 |
DRS |
Dresden |
11 |
2,9 % |
| 7 |
DTM |
Dortmund |
8 |
2,1 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
5 |
1,3 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
4 |
1,0 % |
| 10 |
LTN |
London |
4 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa (Eurowings) |
49 |
25,5 % |
| 2 |
Germanwings |
45 |
23,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
31 |
16,1 % |
| 4 |
Germanwings (Eurowings) |
12 |
6,2 % |
| 5 |
Lufthansa (Lufthansa CityLine) |
11 |
5,7 % |
| 6 |
Condor |
7 |
3,6 % |
| 7 |
easyJet |
4 |
2,1 % |
| 8 |
LTU |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Air Berlin (LGW) |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Lufthansa (Augsburg Airways) |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Bombardier Canadair Regional Jet 900 |
60 |
31,2 % |
| 2 |
Airbus A319-100 |
47 |
24,5 % |
| 3 |
Airbus A320-200 |
24 |
12,5 % |
| 4 |
Boeing 737-500 |
7 |
3,6 % |
| 5 |
De Havilland DHC-8 400 Series |
7 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A321-200 |
6 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
6 |
3,1 % |
| 8 |
Embraer 190 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737-300 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Bombardier Canadair Regional Jet 700 |
4 |
2,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-LEJ |
38 |
19,8 % |
| 2 |
LEJ-DUS |
34 |
17,7 % |
| 3 |
LEJ-CGN |
18 |
9,4 % |
| 4 |
CGN-LEJ |
16 |
8,3 % |
| 5 |
LEJ-FRA |
5 |
2,6 % |
| 6 |
LEJ-MUC |
5 |
2,6 % |
| 7 |
MUC-DUS |
4 |
2,1 % |
| 8 |
DRS-DUS |
4 |
2,1 % |
| 9 |
DUS-DRS |
4 |
2,1 % |
| 10 |
FRA-LEJ |
4 |
2,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 29 |
|---|
| Total Airlines | 24 |
|---|
| Total Fligertypen | 25 |
|---|
| Total Fliger | 127 |
|---|
| Total Volrouten | 62 |
|---|
| Total Länner | 11 |
|---|
|
