私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
47 |
33,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
10 |
7,0 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
6,3 % |
| 4 |
JNB |
Johannesburg |
8 |
5,6 % |
| 5 |
YUL |
Montreal |
8 |
5,6 % |
| 6 |
BRU |
Brüssel |
6 |
4,2 % |
| 7 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
4 |
2,8 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,8 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
4 |
2,8 % |
| 10 |
LHR |
London |
4 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Swissair |
18 |
25,4 % |
| 2 |
SWISS |
6 |
8,5 % |
| 3 |
British Airways |
4 |
5,6 % |
| 4 |
Malaysian Airlines |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
4 |
5,6 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Helvetic |
4 |
5,6 % |
| 8 |
SAA |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Edelweiss |
2 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
McDonnell Douglas-11 |
13 |
18,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
12 |
16,9 % |
| 3 |
Airbus 340-300 |
6 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
6 |
8,5 % |
| 5 |
Boeing 747 |
5 |
7,0 % |
| 6 |
Fokker 100 |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Boeing 757 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
McDonnell Douglas-10 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 777-300 |
2 |
2,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH-LAX |
4 |
5,6 % |
| 2 |
LAX-ZRH |
4 |
5,6 % |
| 3 |
ZRH-YUL |
3 |
4,2 % |
| 4 |
YUL-ZRH |
3 |
4,2 % |
| 5 |
ZRH-BRU |
2 |
2,8 % |
| 6 |
SIN-ZRH |
2 |
2,8 % |
| 7 |
BRU-ZRH |
2 |
2,8 % |
| 8 |
ZRH-SIN |
2 |
2,8 % |
| 9 |
DPS-SIN |
2 |
2,8 % |
| 10 |
SIN-DPS |
2 |
2,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 29 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 15 |
|---|
| 利用した総機材数 | 15 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 54 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 23 |
|---|
|
