Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
228 |
8,1 % |
| 2 |
LHR |
London |
135 |
4,8 % |
| 3 |
STR |
Stuttgart |
69 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
65 |
2,3 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
59 |
2,1 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
58 |
2,1 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
51 |
1,8 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
42 |
1,5 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
41 |
1,5 % |
| 10 |
MUC |
München |
38 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
122 |
8,7 % |
| 2 |
United Airlines |
116 |
8,3 % |
| 3 |
Lufthansa |
111 |
7,9 % |
| 4 |
Swiss |
45 |
3,2 % |
| 5 |
American Airlines |
42 |
3,0 % |
| 6 |
Air Canada |
38 |
2,7 % |
| 7 |
Condor |
37 |
2,6 % |
| 8 |
Thai Airways |
35 |
2,5 % |
| 9 |
US Airways |
35 |
2,5 % |
| 10 |
Ryanair |
32 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
A320 |
206 |
14,7 % |
| 2 |
B737-800 |
123 |
8,8 % |
| 3 |
A319 |
77 |
5,5 % |
| 4 |
A321 |
76 |
5,4 % |
| 5 |
B777-300ER |
45 |
3,2 % |
| 6 |
B777-200 |
43 |
3,1 % |
| 7 |
B747-400 |
41 |
2,9 % |
| 8 |
A330-300 |
35 |
2,5 % |
| 9 |
B767-300ER |
32 |
2,3 % |
| 10 |
A340-300 |
25 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
27 |
1,9 % |
| 2 |
FRA-LHR |
13 |
0,9 % |
| 3 |
ZRH-FRA |
11 |
0,8 % |
| 4 |
LAX-SFO |
9 |
0,6 % |
| 5 |
FRA-WAW |
8 |
0,6 % |
| 6 |
PMI-FRA |
6 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-ZRH |
6 |
0,4 % |
| 8 |
VIE-FRA |
5 |
0,4 % |
| 9 |
FRA-MUC |
5 |
0,4 % |
| 10 |
LHR-STR |
5 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 514 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 244 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 180 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 614 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1098 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 113 |
|---|
|
