Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
77 |
20,9 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
48 |
13,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
6,0 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
20 |
5,4 % |
| 5 |
LBC |
Lübeck |
19 |
5,2 % |
| 6 |
CNX |
Chiang Mai |
16 |
4,3 % |
| 7 |
STN |
London |
15 |
4,1 % |
| 8 |
HKT |
Phuket |
13 |
3,5 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
8 |
2,2 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
8 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Thai Airways |
28 |
15,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
21 |
11,4 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
20 |
10,9 % |
| 4 |
Ryanair |
19 |
10,3 % |
| 5 |
easyJet |
13 |
7,1 % |
| 6 |
Air Asia-Group |
11 |
6,0 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
8 |
4,3 % |
| 8 |
Eurowings |
6 |
3,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
3,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A320 |
42 |
22,8 % |
| 2 |
B737-800 |
23 |
12,5 % |
| 3 |
B777-300 |
21 |
11,4 % |
| 4 |
A319 |
17 |
9,2 % |
| 5 |
A321 |
14 |
7,6 % |
| 6 |
A380-800 |
9 |
4,9 % |
| 7 |
B747-400 |
8 |
4,3 % |
| 8 |
A330-300 |
5 |
2,7 % |
| 9 |
A300 |
5 |
2,7 % |
| 10 |
B737-300 |
5 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LBC-STN |
8 |
4,3 % |
| 2 |
STN-LBC |
7 |
3,8 % |
| 3 |
DXB-HAM |
5 |
2,7 % |
| 4 |
HAM-DXB |
5 |
2,7 % |
| 5 |
FRA-HAM |
5 |
2,7 % |
| 6 |
FRA-BKK |
4 |
2,2 % |
| 7 |
VIE-HAM |
4 |
2,2 % |
| 8 |
HKT-BKK |
4 |
2,2 % |
| 9 |
HAM-FRA |
4 |
2,2 % |
| 10 |
HAM-VIE |
4 |
2,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 59 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 32 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 1 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 118 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 31 |
|---|
|
