Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
72 |
21,6 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
42 |
12,6 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
20 |
6,0 % |
| 4 |
LBC |
Lübeck |
19 |
5,7 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
5,1 % |
| 6 |
STN |
London |
15 |
4,5 % |
| 7 |
HKT |
Phuket |
11 |
3,3 % |
| 8 |
CNX |
Chiang Mai |
11 |
3,3 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
8 |
2,4 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Thai Airways |
23 |
13,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
20 |
12,0 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
20 |
12,0 % |
| 4 |
Ryanair |
19 |
11,4 % |
| 5 |
easyJet |
13 |
7,8 % |
| 6 |
Air Asia-Group |
7 |
4,2 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
3,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Jetstar-Group |
4 |
2,4 % |
| 10 |
TUI/Hapag Lloyd-Group |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
A320 |
35 |
21,0 % |
| 2 |
B737-800 |
23 |
13,8 % |
| 3 |
B777-300 |
16 |
9,6 % |
| 4 |
A319 |
16 |
9,6 % |
| 5 |
A321 |
11 |
6,6 % |
| 6 |
A380-800 |
9 |
5,4 % |
| 7 |
B747-400 |
8 |
4,8 % |
| 8 |
CRJ900 |
5 |
3,0 % |
| 9 |
B737-300 |
5 |
3,0 % |
| 10 |
A300 |
5 |
3,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LBC - STN |
8 |
4,8 % |
| 2 |
STN - LBC |
7 |
4,2 % |
| 3 |
FRA - HAM |
5 |
3,0 % |
| 4 |
HAM - DXB |
5 |
3,0 % |
| 5 |
DXB - HAM |
5 |
3,0 % |
| 6 |
VIE - HAM |
4 |
2,4 % |
| 7 |
BKK - HKT |
4 |
2,4 % |
| 8 |
HKT - BKK |
4 |
2,4 % |
| 9 |
HAM - VIE |
4 |
2,4 % |
| 10 |
CNX - BKK |
3 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 57 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 24 |
|---|
| Total modelos de avión | 1 |
|---|
| Total rutas | 107 |
|---|
| Paises visitados | 31 |
|---|
|
