Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DRS |
Dresden |
38 |
20,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
17,9 % |
| 3 |
MUC |
München |
16 |
8,4 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
10 |
5,3 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
7 |
3,7 % |
| 6 |
SXF |
Berlin |
6 |
3,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
6 |
3,2 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,1 % |
| 10 |
GOT |
Göteborg |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
42 |
44,2 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
11,6 % |
| 3 |
Swiss |
5 |
5,3 % |
| 4 |
Air France |
4 |
4,2 % |
| 5 |
fly FTI |
4 |
4,2 % |
| 6 |
Cubana |
4 |
4,2 % |
| 7 |
Air Berlin |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Makers Air |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Lufthansa Cityline |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Iberia |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
9 |
9,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
9 |
9,5 % |
| 3 |
CRJ900 |
8 |
8,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
7 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus 319 |
6 |
6,3 % |
| 6 |
Boeing 747 |
4 |
4,2 % |
| 7 |
Cesna 208B |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus 340 |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus 321 |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
10 |
10,5 % |
| 2 |
DRS-FRA |
7 |
7,4 % |
| 3 |
DRS-MUC |
6 |
6,3 % |
| 4 |
MUC-DRS |
3 |
3,2 % |
| 5 |
FRA-GOT |
2 |
2,1 % |
| 6 |
DEN-FRA |
2 |
2,1 % |
| 7 |
ORD-LAS |
2 |
2,1 % |
| 8 |
LAS-DEN |
2 |
2,1 % |
| 9 |
LAS-SFO |
2 |
2,1 % |
| 10 |
FRA-ORD |
2 |
2,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 37 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 18 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 66 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 15 |
|---|
|
