Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DRS |
Dresden |
36 |
20,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
19,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
14 |
8,0 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
10 |
5,7 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
7 |
4,0 % |
| 6 |
SXF |
Berlin |
6 |
3,4 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,8 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,3 % |
| 9 |
GOT |
Göteborg |
4 |
2,3 % |
| 10 |
LEJ |
Leipzig |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
45,5 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
12,5 % |
| 3 |
Cubana |
4 |
4,5 % |
| 4 |
Air France |
4 |
4,5 % |
| 5 |
fly FTI |
4 |
4,5 % |
| 6 |
SWISS |
3 |
3,4 % |
| 7 |
Lufthansa Cityline |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Air Berlin |
3 |
3,4 % |
| 9 |
Transavia Airlines |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
9 |
10,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
9 |
10,2 % |
| 3 |
CRJ900 |
7 |
8,0 % |
| 4 |
Airbus 319 |
6 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
6 |
6,8 % |
| 6 |
Boeing 747 |
4 |
4,5 % |
| 7 |
Airbus 340 |
3 |
3,4 % |
| 8 |
IL62M |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus 321 |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
10 |
11,4 % |
| 2 |
DRS-FRA |
7 |
8,0 % |
| 3 |
DRS-MUC |
6 |
6,8 % |
| 4 |
FRA-GOT |
2 |
2,3 % |
| 5 |
FRA-ORD |
2 |
2,3 % |
| 6 |
DEN-FRA |
2 |
2,3 % |
| 7 |
LAS-SFO |
2 |
2,3 % |
| 8 |
MUC-DRS |
2 |
2,3 % |
| 9 |
ORD-LAS |
2 |
2,3 % |
| 10 |
LAS-DEN |
2 |
2,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 61 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 14 |
|---|
|
