Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
8,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
16 |
5,8 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
11 |
4,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
10 |
3,6 % |
| 5 |
MXP |
Mailand |
9 |
3,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
8 |
2,9 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,9 % |
| 8 |
MNL |
Manila |
7 |
2,6 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
6 |
2,2 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
6 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
23,4 % |
| 2 |
British Airways |
8 |
5,8 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
5,8 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
4,4 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
6 |
4,4 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Eurowings |
5 |
3,6 % |
| 8 |
Philippine Airlines |
4 |
2,9 % |
| 9 |
Wizz Air |
3 |
2,2 % |
| 10 |
Swiss |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
50 |
36,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
19 |
13,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
11 |
8,0 % |
| 4 |
A320 |
6 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A319 |
5 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus 320 neo |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
A320neo |
3 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 319-100 |
3 |
2,2 % |
| 10 |
A319 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LIS-MXP |
3 |
2,2 % |
| 2 |
MXP-LIS |
3 |
2,2 % |
| 3 |
FRA-BER |
3 |
2,2 % |
| 4 |
MPH-MNL |
2 |
1,5 % |
| 5 |
FRA-BRU |
2 |
1,5 % |
| 6 |
VIE-STR |
2 |
1,5 % |
| 7 |
HAM-FRA |
2 |
1,5 % |
| 8 |
XIY-PVG |
2 |
1,5 % |
| 9 |
HAM-MUC |
2 |
1,5 % |
| 10 |
LAX-ORD |
2 |
1,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 116 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 53 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 32 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 73 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 124 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 65 |
|---|
|
