Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
9,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
32 |
8,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
19 |
4,9 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
16 |
4,1 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
12 |
3,1 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
12 |
3,1 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
10 |
2,6 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
10 |
2,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
2,6 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
7 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
51 |
26,3 % |
| 2 |
Eurowings |
11 |
5,7 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
5,7 % |
| 4 |
Swiss |
8 |
4,1 % |
| 5 |
American Airlines |
7 |
3,6 % |
| 6 |
United Airlines |
6 |
3,1 % |
| 7 |
Lufthansa City Airlines |
6 |
3,1 % |
| 8 |
Iberia |
6 |
3,1 % |
| 9 |
British Airways |
6 |
3,1 % |
| 10 |
Wizz Air |
5 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
55 |
28,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
29 |
14,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
22 |
11,3 % |
| 4 |
Airbus 321NEO |
7 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus A319-100 |
4 |
2,1 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus 320neo |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A320-214 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A320neo |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A319 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR-DUS |
4 |
2,1 % |
| 2 |
HAM-MUC |
3 |
1,5 % |
| 3 |
MUC-FRA |
3 |
1,5 % |
| 4 |
DFW-PHX |
3 |
1,5 % |
| 5 |
BER-FRA |
2 |
1,0 % |
| 6 |
ATH-LHR |
2 |
1,0 % |
| 7 |
CLJ-MUC |
2 |
1,0 % |
| 8 |
MUC-FMO |
2 |
1,0 % |
| 9 |
ZRH-LHR |
2 |
1,0 % |
| 10 |
CGN-LHR |
2 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 136 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 56 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 53 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 99 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 168 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 71 |
|---|
|
