Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
9,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
22 |
7,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
11 |
3,8 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
10 |
3,5 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,1 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
8 |
2,8 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,8 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
6 |
2,1 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
19,4 % |
| 2 |
Eurowings |
14 |
9,7 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
7,6 % |
| 4 |
British Airways |
6 |
4,2 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
6 |
4,2 % |
| 6 |
Condor |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Iberia |
5 |
3,5 % |
| 8 |
LATAM Airlines |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Wizz Air |
5 |
3,5 % |
| 10 |
United Airlines |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
45 |
31,2 % |
| 2 |
Airbus 319 |
14 |
9,7 % |
| 3 |
A320 |
10 |
6,9 % |
| 4 |
Airbus A320 |
9 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus 321 |
8 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
8 |
5,6 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
4 |
2,8 % |
| 8 |
A321-200 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
A319 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
4 |
2,8 % |
| 2 |
ZRH-FRA |
3 |
2,1 % |
| 3 |
FCO-FRA |
2 |
1,4 % |
| 4 |
MUC-FRA |
2 |
1,4 % |
| 5 |
LHR-NCL |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-BER |
2 |
1,4 % |
| 7 |
MUC-FCO |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 9 |
DUS-BER |
2 |
1,4 % |
| 10 |
BOG-LIM |
2 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 123 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 48 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 64 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 128 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 62 |
|---|
|
