Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
34 |
13,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
9,2 % |
| 3 |
DUB |
Dublin |
12 |
4,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
12 |
4,8 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
8 |
3,2 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
8 |
3,2 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
7 |
2,8 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
6 |
2,4 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
2,0 % |
| 10 |
NCE |
Nizza (Nice) |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
32,8 % |
| 2 |
Eurowings |
7 |
5,6 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
7 |
5,6 % |
| 4 |
Aer Lingus |
5 |
4,0 % |
| 5 |
British Airways |
5 |
4,0 % |
| 6 |
SWISS |
3 |
2,4 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
2,4 % |
| 8 |
United Airlines |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
44 |
35,2 % |
| 2 |
Airbus 319 |
18 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus 321 |
11 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus A320neo |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A320 |
4 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 321neo |
4 |
3,2 % |
| 7 |
A320 |
3 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A320-200 |
3 |
2,4 % |
| 9 |
A321 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus 320-200 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
3,2 % |
| 2 |
DUB-MUC |
4 |
3,2 % |
| 3 |
DUB-LHR |
3 |
2,4 % |
| 4 |
ZRH-FRA |
3 |
2,4 % |
| 5 |
DUS-MUC |
2 |
1,6 % |
| 6 |
MRS-MUC |
2 |
1,6 % |
| 7 |
HAM-MUC |
2 |
1,6 % |
| 8 |
MUC-FCO |
2 |
1,6 % |
| 9 |
MUC-DUB |
2 |
1,6 % |
| 10 |
VIE-NCE |
2 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 102 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 50 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 33 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 65 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 108 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 61 |
|---|
|
