Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
8,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
7,8 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
13 |
4,4 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,7 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
3,7 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
8 |
2,7 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,4 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
7 |
2,4 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
7 |
2,4 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
22,4 % |
| 2 |
Eurowings |
14 |
9,5 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
4,8 % |
| 4 |
British Airways |
5 |
3,4 % |
| 5 |
Wizz Air |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Swiss |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Iberia |
4 |
2,7 % |
| 9 |
easyJet |
4 |
2,7 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
38 |
25,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
17 |
11,6 % |
| 3 |
Airbus 319 |
11 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus 321-200 |
8 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus 321neo |
6 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
A320 |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A320-200 |
5 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus A320 |
4 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus 320neo |
4 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
2,7 % |
| 2 |
MUC-BER |
3 |
2,0 % |
| 3 |
DAD-SGN |
3 |
2,0 % |
| 4 |
VIE-FRA |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MUC-LHR |
2 |
1,4 % |
| 6 |
CGN-IST |
2 |
1,4 % |
| 7 |
VIE-TIA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
ZRH-LCA |
1 |
0,7 % |
| 9 |
FCO-BRI |
1 |
0,7 % |
| 10 |
ARH-SVO |
1 |
0,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 112 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 48 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 36 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 79 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 136 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 57 |
|---|
|
