Wie weit sind Sie in Ihrem Leben schon geflogen?

Mi Historial de Vuelos  

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Distancia volada

  

Tiempo de vuelo

  

Vuelos

  

FlugStatistik Poster
En kilómetros  814.199
En millas  505.919
En vueltas alrededor de la Tierra 20,32 veces
En distancia a la Luna2,118 veces
En distancia al Sol0,0054 veces
    
Horas  1304:20
Días54,3
Semanas 7,8
Meses1,81
Años0,149
    
Totales  594
Nacionales574
Intra-continentales 8
Inter-continentales8
Otros vuelos4
    

Vuelo más largo (Distancia): 5,445 mi, 10:14 h, Los Angeles (International) - Tokyo (Narita), 07-07-2008
Vuelo más largo (Duración):10:14 h, 5,445 mi, Los Angeles (International) - Tokyo (Narita), 07-07-2008
Vuelo más corto: 80 mi, 1:02 h, Philadelphia (International) - Newark (Liberty), 01-21-2013
Vuelo Medio: 852 mi, 2:12 h

Vuelos Nacionales

Mapamundi


Top Ten Aeropuertos

#Aeropuerto Veces % 
1 DEN Denver  361 30.4 %
2 PHX Phoenix  198 16.7 %
3 LAX Los Angeles  190 16.0 %
4 OAK Oakland  127 10.7 %
5 SFO San Francisco  45 3.8 %
6 IAH Houston  34 2.9 %
7 SEA Seattle  24 2.0 %
8 CLT Charlotte  20 1.7 %
9 ABQ Albuquerque  18 1.5 %
10 PDX Portland  16 1.3 %
  

Top Ten Aerolíneas

#Aerolínea Veces % 
1 United Airlines 234 39.4 %
2 US Airways 168 28.3 %
3 Southwest Airlines 104 17.5 %
4 Continental Airlines 36 6.1 %
5 Alaska Airlines 15 2.5 %
6 Mexicana 6 1.0 %
7 Delta Air Lines 4 0.7 %
8 TWA 4 0.7 %
9 Northwest Airlines 4 0.7 %
10 Hawaiian Airlines 3 0.5 %
  

Top Ten Aviones

#Avión Veces % 
1 Boeing 737 161 27.1 %
2 Airbus 320 136 22.9 %
3 unknown 61 10.3 %
4 Airbus 319 55 9.3 %
5 Canadair 53 8.9 %
6 Boeing 757 42 7.1 %
7 Boeing 777 27 4.5 %
8 Airbus 321 21 3.5 %
9 Boeing 767 6 1.0 %
10 Saab 340 5 0.8 %
 

Top Ten Rutas

#Ruta Veces % 
1 DEN-LAX 96 16.2 %
2 LAX-DEN 87 14.6 %
3 OAK-PHX 60 10.1 %
4 PHX-OAK 60 10.1 %
5 SFO-DEN 22 3.7 %
6 DEN-SFO 20 3.4 %
7 PHX-DEN 20 3.4 %
8 DEN-PHX 19 3.2 %
9 DEN-SEA 11 1.9 %
10 SEA-DEN 11 1.9 %
  

Información Adicional

Aeropuertos visitados 57
Aerolíneas utilizadas 13
Total tipos de avión 21
Total rutas 120
Paises visitados 9


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