Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
160 |
23,7 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
60 |
8,9 % |
| 3 |
DMK |
Bangkok |
20 |
3,0 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
16 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
2,4 % |
| 6 |
MUC |
München |
14 |
2,1 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
12 |
1,8 % |
| 8 |
NUE |
Nürnberg |
12 |
1,8 % |
| 9 |
KBV |
Krabi |
12 |
1,8 % |
| 10 |
CNX |
Chiang Mai |
11 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
63 |
18,6 % |
| 2 |
Thai Airways |
41 |
12,1 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
16 |
4,7 % |
| 4 |
Air Asia |
14 |
4,1 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
10 |
3,0 % |
| 6 |
Condor |
10 |
3,0 % |
| 7 |
Emirates Airlines |
10 |
3,0 % |
| 8 |
Air Berlin |
10 |
3,0 % |
| 9 |
British Airways |
8 |
2,4 % |
| 10 |
Bangkok Airways |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A321 |
18 |
5,3 % |
| 2 |
A320-200 |
14 |
4,1 % |
| 3 |
A320 |
14 |
4,1 % |
| 4 |
A380 |
13 |
3,8 % |
| 5 |
B777-300 |
9 |
2,7 % |
| 6 |
A330-300 |
6 |
1,8 % |
| 7 |
Embraer190 |
6 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
6 |
1,8 % |
| 9 |
A319 |
6 |
1,8 % |
| 10 |
A321neo |
5 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BKK-FRA |
12 |
3,6 % |
| 2 |
FRA-BKK |
10 |
3,0 % |
| 3 |
PMI-FRA |
5 |
1,5 % |
| 4 |
FRA-PMI |
5 |
1,5 % |
| 5 |
BKK-KBV |
4 |
1,2 % |
| 6 |
AMS-FRA |
4 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-CDG |
3 |
0,9 % |
| 8 |
CNX-BKK |
3 |
0,9 % |
| 9 |
KBV-BKK |
3 |
0,9 % |
| 10 |
CNX-DMK |
3 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 133 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 65 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 73 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 269 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 50 |
|---|
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