Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
112 |
17,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
82 |
12,8 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
35 |
5,5 % |
| 4 |
MNL |
Manila |
30 |
4,7 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
24 |
3,8 % |
| 6 |
PAD |
Paderborn/Lippstadt |
21 |
3,3 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
20 |
3,1 % |
| 8 |
MUC |
München |
20 |
3,1 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
19 |
3,0 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
16 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
73 |
22,8 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
37 |
11,6 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
21 |
6,6 % |
| 4 |
Swissair |
16 |
5,0 % |
| 5 |
Qantas Airways |
10 |
3,1 % |
| 6 |
Continental Airlines |
10 |
3,1 % |
| 7 |
British Airways |
9 |
2,8 % |
| 8 |
Hapag-Lloyd |
8 |
2,5 % |
| 9 |
Air France |
7 |
2,2 % |
| 10 |
Philippine Airlines |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
30 |
9,4 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
28 |
8,8 % |
| 3 |
Boeing 737 |
18 |
5,6 % |
| 4 |
Airbus 319 |
17 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
10 |
3,1 % |
| 6 |
B737-800W |
10 |
3,1 % |
| 7 |
Saab 2000 |
10 |
3,1 % |
| 8 |
McDonnell Douglas-11 |
9 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 737-500 |
9 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 727-200 |
9 |
2,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-BRE |
21 |
6,6 % |
| 2 |
BRE-FRA |
20 |
6,2 % |
| 3 |
MUC-BRE |
6 |
1,9 % |
| 4 |
BRE-PMI |
6 |
1,9 % |
| 5 |
HAM-DXB |
5 |
1,6 % |
| 6 |
PAD-FRA |
5 |
1,6 % |
| 7 |
PMI-BRE |
5 |
1,6 % |
| 8 |
BRE-ZRH |
5 |
1,6 % |
| 9 |
MNL-DXB |
5 |
1,6 % |
| 10 |
FRA-PAD |
5 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 83 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 56 |
|---|
| Total tipos de avión | 70 |
|---|
| Total modelos de avión | 108 |
|---|
| Total rutas | 192 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
