Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BZO |
Bozen |
59 |
22,3 % |
| 2 |
FCO |
Rom |
48 |
18,2 % |
| 3 |
INN |
Innsbruck |
40 |
15,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
19 |
7,2 % |
| 5 |
MXP |
Mailand |
8 |
3,0 % |
| 6 |
LIS |
Lissabon |
8 |
3,0 % |
| 7 |
BEL |
Belem |
7 |
2,7 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
6 |
2,3 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
6 |
2,3 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Alps Aviation |
76 |
57,6 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
8 |
6,1 % |
| 3 |
Lufthansa |
6 |
4,5 % |
| 4 |
Air Berlin |
5 |
3,8 % |
| 5 |
Azul Linhas Aereas |
4 |
3,0 % |
| 6 |
Austrian |
3 |
2,3 % |
| 7 |
TUIfly |
3 |
2,3 % |
| 8 |
Plattner Andreas |
3 |
2,3 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Tyrolean Airways |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Dornier 328 |
79 |
59,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
5 |
3,8 % |
| 3 |
Airbus 320 |
4 |
3,0 % |
| 4 |
A320-251N |
4 |
3,0 % |
| 5 |
Piper Malibu |
3 |
2,3 % |
| 6 |
Dash 8-314 |
3 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
2,3 % |
| 8 |
A320-200 Neo |
2 |
1,5 % |
| 9 |
A321-251NX(LR) |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BZO-FCO |
23 |
17,4 % |
| 2 |
FCO-BZO |
21 |
15,9 % |
| 3 |
INN-BZO |
8 |
6,1 % |
| 4 |
INN-FRA |
2 |
1,5 % |
| 5 |
FCO-INN |
2 |
1,5 % |
| 6 |
MXP-BZO |
2 |
1,5 % |
| 7 |
INN-HAJ |
2 |
1,5 % |
| 8 |
BZO-INN |
2 |
1,5 % |
| 9 |
INN-FCO |
2 |
1,5 % |
| 10 |
LIS-MUC |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 69 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 16 |
|---|
|
