私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
72 |
39,1 % |
| 2 |
CDG |
Paris |
13 |
7,1 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
8 |
4,3 % |
| 4 |
KUL |
Kuala Lumpur |
8 |
4,3 % |
| 5 |
MNL |
Manila |
8 |
4,3 % |
| 6 |
SGN |
Ho-Chi-Minh-Stadt |
6 |
3,3 % |
| 7 |
BWN |
Bandar Seri Begawan |
6 |
3,3 % |
| 8 |
LHR |
London |
5 |
2,7 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
4 |
2,2 % |
| 10 |
AUH |
Abu Dhabi |
4 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Singapore Airlines |
50 |
54,3 % |
| 2 |
easyJet |
6 |
6,5 % |
| 3 |
Tiger Airways |
4 |
4,3 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
4 |
4,3 % |
| 5 |
Thai Airways |
4 |
4,3 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
3,3 % |
| 7 |
British Airways |
3 |
3,3 % |
| 8 |
SilkAir |
3 |
3,3 % |
| 9 |
Air New Zealand |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Etihad Airways |
2 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
21 |
22,8 % |
| 2 |
Airbus 320 |
17 |
18,5 % |
| 3 |
Boeing 747 |
8 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
7 |
7,6 % |
| 5 |
Boeing 777-300 ER |
7 |
7,6 % |
| 6 |
Airbus 330-300 |
4 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 340 |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Airbus 380 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
A380-800 |
1 |
1,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SIN-KUL |
5 |
5,4 % |
| 2 |
SIN-CDG |
4 |
4,3 % |
| 3 |
CDG-SIN |
4 |
4,3 % |
| 4 |
SIN-MNL |
4 |
4,3 % |
| 5 |
MNL-SIN |
4 |
4,3 % |
| 6 |
BWN-SIN |
3 |
3,3 % |
| 7 |
BKK-SIN |
3 |
3,3 % |
| 8 |
KUL-SIN |
3 |
3,3 % |
| 9 |
SIN-BWN |
3 |
3,3 % |
| 10 |
SIN-SGN |
3 |
3,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 31 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 17 |
|---|
| 利用した総機材数 | 10 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 58 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
|
