Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
141 |
7,7 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
71 |
3,9 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
67 |
3,7 % |
| 4 |
HHN |
Hahn |
66 |
3,6 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
60 |
3,3 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
51 |
2,8 % |
| 7 |
MUC |
München |
50 |
2,7 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
48 |
2,6 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
48 |
2,6 % |
| 10 |
ISL |
Istanbul |
43 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
128 |
14,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
122 |
13,3 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
62 |
6,8 % |
| 4 |
Germanwings |
44 |
4,8 % |
| 5 |
Wizzair |
33 |
3,6 % |
| 6 |
Air China |
27 |
3,0 % |
| 7 |
easyJet |
27 |
3,0 % |
| 8 |
Air Asia |
22 |
2,4 % |
| 9 |
Eurowings |
19 |
2,1 % |
| 10 |
United Airlines |
15 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
266 |
29,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
153 |
16,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
98 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus 330 |
68 |
7,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
44 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus 321 |
40 |
4,4 % |
| 7 |
Boeing 747 |
36 |
3,9 % |
| 8 |
Canadair Regional Jet 900 |
24 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus 340 |
21 |
2,3 % |
| 10 |
Embraer 190 |
20 |
2,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
NUE-FRA |
15 |
1,6 % |
| 2 |
FRA-NUE |
12 |
1,3 % |
| 3 |
TXL-DUS |
8 |
0,9 % |
| 4 |
CGN-TXL |
8 |
0,9 % |
| 5 |
FRA-PVG |
7 |
0,8 % |
| 6 |
SIN-CGK |
7 |
0,8 % |
| 7 |
ISL-NUE |
6 |
0,7 % |
| 8 |
NUE-ISL |
6 |
0,7 % |
| 9 |
TXL-CGN |
6 |
0,7 % |
| 10 |
MUC-NUE |
5 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 357 |
|---|
| Total Airlines | 158 |
|---|
| Total Fligertypen | 50 |
|---|
| Total Fliger | 161 |
|---|
| Total Volrouten | 711 |
|---|
| Total Länner | 97 |
|---|
|
