Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
487 |
27,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
163 |
9,2 % |
| 3 |
STR |
Stuttgart |
87 |
4,9 % |
| 4 |
MUC |
München |
62 |
3,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
56 |
3,2 % |
| 6 |
BTS |
Bratislava |
32 |
1,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
26 |
1,5 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
24 |
1,4 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
23 |
1,3 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
19 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
180 |
20,4 % |
| 2 |
Austrian Airlines |
147 |
16,6 % |
| 3 |
Lauda Air |
35 |
4,0 % |
| 4 |
Germanwings |
28 |
3,2 % |
| 5 |
United Airlines |
23 |
2,6 % |
| 6 |
Swissair |
22 |
2,5 % |
| 7 |
Tyrolean Airways |
19 |
2,2 % |
| 8 |
Niki |
19 |
2,2 % |
| 9 |
Sky Europe Airlines |
16 |
1,8 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
14 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A 320-200 |
139 |
15,7 % |
| 2 |
A 319-100 |
68 |
7,7 % |
| 3 |
B 737-300 |
47 |
5,3 % |
| 4 |
B 747-400 |
34 |
3,9 % |
| 5 |
Fokker 70 |
29 |
3,3 % |
| 6 |
A 321-100 |
29 |
3,3 % |
| 7 |
B 737-500 |
23 |
2,6 % |
| 8 |
Canadair CRJ 200 |
22 |
2,5 % |
| 9 |
A 321-200 |
22 |
2,5 % |
| 10 |
B 777-200ER |
20 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-VIE |
47 |
5,3 % |
| 2 |
VIE-STR |
38 |
4,3 % |
| 3 |
VIE-FRA |
36 |
4,1 % |
| 4 |
STR-VIE |
34 |
3,9 % |
| 5 |
VIE-ZRH |
25 |
2,8 % |
| 6 |
ZRH-VIE |
23 |
2,6 % |
| 7 |
VIE-MUC |
13 |
1,5 % |
| 8 |
MUC-VIE |
12 |
1,4 % |
| 9 |
STR-FRA |
8 |
0,9 % |
| 10 |
VIE-DUS |
8 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 215 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 137 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 97 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 634 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 478 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 72 |
|---|
|
