Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
494 |
27,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
165 |
9,3 % |
| 3 |
STR |
Stuttgart |
88 |
4,9 % |
| 4 |
MUC |
München |
62 |
3,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
56 |
3,1 % |
| 6 |
BTS |
Bratislava |
32 |
1,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
26 |
1,5 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
24 |
1,3 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
23 |
1,3 % |
| 10 |
KRK |
Krakau |
20 |
1,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
181 |
20,3 % |
| 2 |
Austrian Airlines |
148 |
16,6 % |
| 3 |
Lauda Air |
35 |
3,9 % |
| 4 |
Germanwings |
28 |
3,1 % |
| 5 |
United Airlines |
23 |
2,6 % |
| 6 |
Swissair |
22 |
2,5 % |
| 7 |
Niki |
19 |
2,1 % |
| 8 |
Tyrolean Airways |
19 |
2,1 % |
| 9 |
Sky Europe Airlines |
16 |
1,8 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
14 |
1,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
A 320-200 |
141 |
15,8 % |
| 2 |
A 319-100 |
68 |
7,6 % |
| 3 |
B 737-300 |
47 |
5,3 % |
| 4 |
B 747-400 |
34 |
3,8 % |
| 5 |
A 321-100 |
29 |
3,3 % |
| 6 |
Fokker 70 |
29 |
3,3 % |
| 7 |
B 737-500 |
23 |
2,6 % |
| 8 |
A 321-200 |
23 |
2,6 % |
| 9 |
Canadair CRJ 200 |
22 |
2,5 % |
| 10 |
Canadair CRJ 100 |
20 |
2,2 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA-VIE |
48 |
5,4 % |
| 2 |
VIE-STR |
39 |
4,4 % |
| 3 |
VIE-FRA |
37 |
4,2 % |
| 4 |
STR-VIE |
34 |
3,8 % |
| 5 |
VIE-ZRH |
25 |
2,8 % |
| 6 |
ZRH-VIE |
23 |
2,6 % |
| 7 |
VIE-MUC |
13 |
1,5 % |
| 8 |
MUC-VIE |
12 |
1,3 % |
| 9 |
VIE-KRK |
9 |
1,0 % |
| 10 |
STR-FRA |
8 |
0,9 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 215 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 137 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 97 |
|---|
| Усяго самалётаў | 640 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 479 |
|---|
| Усяго краін | 72 |
|---|
|
