私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
84 |
38,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
9 |
4,2 % |
| 3 |
JFK |
New York |
8 |
3,7 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
8 |
3,7 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
8 |
3,7 % |
| 6 |
BIO |
Bilbao |
8 |
3,7 % |
| 7 |
HER |
Heraklion |
6 |
2,8 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
6 |
2,8 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
6 |
2,8 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
4 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
35,2 % |
| 2 |
Condor |
12 |
11,1 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
7,4 % |
| 4 |
Air France |
6 |
5,6 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
6 |
5,6 % |
| 6 |
American Airlines |
5 |
4,6 % |
| 7 |
Thai Airways |
4 |
3,7 % |
| 8 |
Air Berlin |
4 |
3,7 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
4 |
3,7 % |
| 10 |
Air China |
4 |
3,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
13 |
12,0 % |
| 2 |
Airbus 380 |
10 |
9,3 % |
| 3 |
Airbus 321 |
10 |
9,3 % |
| 4 |
Boeing 747 |
9 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
9 |
8,3 % |
| 6 |
Boeing 767 |
6 |
5,6 % |
| 7 |
Boeing 737 |
5 |
4,6 % |
| 8 |
Airbus 318 |
4 |
3,7 % |
| 9 |
Airbus 340 |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Embraer 190 |
2 |
1,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
5 |
4,6 % |
| 2 |
FRA-LHR |
4 |
3,7 % |
| 3 |
FRA-BIO |
4 |
3,7 % |
| 4 |
DXB-FRA |
3 |
2,8 % |
| 5 |
FRA-JFK |
3 |
2,8 % |
| 6 |
JFK-FRA |
3 |
2,8 % |
| 7 |
HER-FRA |
3 |
2,8 % |
| 8 |
FRA-DXB |
3 |
2,8 % |
| 9 |
FRA-HER |
3 |
2,8 % |
| 10 |
PUJ-FRA |
2 |
1,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 38 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 17 |
|---|
| 利用した総機材数 | 14 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 14 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 72 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
|
