Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
20 |
30,3 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
12,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
6,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
6,1 % |
| 5 |
MUC |
München |
4 |
6,1 % |
| 6 |
LBC |
Lübeck |
3 |
4,5 % |
| 7 |
QSM |
Uetersen |
2 |
3,0 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
2 |
3,0 % |
| 9 |
XFW |
Hamburg |
2 |
3,0 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
11 |
33,3 % |
| 2 |
Air Berlin |
4 |
12,1 % |
| 3 |
British Airways |
4 |
12,1 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
3 |
9,1 % |
| 5 |
Ryanair |
3 |
9,1 % |
| 6 |
PrivatAir |
2 |
6,1 % |
| 7 |
Germanwings |
2 |
6,1 % |
| 8 |
Virgin America |
1 |
3,0 % |
| 9 |
Wizzair |
1 |
3,0 % |
| 10 |
Air Hamburg |
1 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
8 |
24,2 % |
| 2 |
Airbus 319 |
5 |
15,2 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
4 |
12,1 % |
| 4 |
Canadair |
4 |
12,1 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
4 |
12,1 % |
| 6 |
Boeing 737 |
3 |
9,1 % |
| 7 |
Britten Islander 2 |
2 |
6,1 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
1 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 747-400 |
1 |
3,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-HAM |
4 |
12,1 % |
| 2 |
HAM-AMS |
2 |
6,1 % |
| 3 |
AMS-HAM |
2 |
6,1 % |
| 4 |
HAM-DUS |
2 |
6,1 % |
| 5 |
PMI-HAM |
1 |
3,0 % |
| 6 |
QSM-QSM |
1 |
3,0 % |
| 7 |
DUS-MUC |
1 |
3,0 % |
| 8 |
LTN-WAW |
1 |
3,0 % |
| 9 |
LHR-HAM |
1 |
3,0 % |
| 10 |
HAM-PMI |
1 |
3,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 21 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 11 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 10 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 27 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
