私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
20 |
30,3 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
12,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
6,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
6,1 % |
| 5 |
MUC |
München |
4 |
6,1 % |
| 6 |
LBC |
Lübeck |
3 |
4,5 % |
| 7 |
QSM |
Uetersen |
2 |
3,0 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
2 |
3,0 % |
| 9 |
XFW |
Hamburg |
2 |
3,0 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
2 |
3,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
11 |
33,3 % |
| 2 |
Air Berlin |
4 |
12,1 % |
| 3 |
British Airways |
4 |
12,1 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
3 |
9,1 % |
| 5 |
Ryanair |
3 |
9,1 % |
| 6 |
PrivatAir |
2 |
6,1 % |
| 7 |
Germanwings |
2 |
6,1 % |
| 8 |
Virgin America |
1 |
3,0 % |
| 9 |
Wizzair |
1 |
3,0 % |
| 10 |
Air Hamburg |
1 |
3,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
8 |
24,2 % |
| 2 |
Airbus 319 |
5 |
15,2 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
4 |
12,1 % |
| 4 |
Canadair |
4 |
12,1 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
4 |
12,1 % |
| 6 |
Boeing 737 |
3 |
9,1 % |
| 7 |
Britten Islander 2 |
2 |
6,1 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
1 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 747-400 |
1 |
3,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-HAM |
4 |
12,1 % |
| 2 |
HAM-AMS |
2 |
6,1 % |
| 3 |
AMS-HAM |
2 |
6,1 % |
| 4 |
HAM-DUS |
2 |
6,1 % |
| 5 |
PMI-HAM |
1 |
3,0 % |
| 6 |
QSM-QSM |
1 |
3,0 % |
| 7 |
DUS-MUC |
1 |
3,0 % |
| 8 |
LTN-WAW |
1 |
3,0 % |
| 9 |
LHR-HAM |
1 |
3,0 % |
| 10 |
HAM-PMI |
1 |
3,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 21 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 11 |
|---|
| 利用した総機材数 | 10 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 16 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 27 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 9 |
|---|
|
