Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
71 |
13,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
56 |
10,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
7,4 % |
| 4 |
HRG |
Hurghada |
24 |
4,4 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
22 |
4,0 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
20 |
3,7 % |
| 7 |
MUC |
München |
16 |
2,9 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
14 |
2,6 % |
| 9 |
ATH |
Athen |
14 |
2,6 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
12 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
9,6 % |
| 2 |
SWISS |
25 |
9,2 % |
| 3 |
Austrian |
17 |
6,2 % |
| 4 |
Condor |
16 |
5,9 % |
| 5 |
LTU |
10 |
3,7 % |
| 6 |
SIA |
9 |
3,3 % |
| 7 |
Germanwings |
9 |
3,3 % |
| 8 |
Hapag Fly |
8 |
2,9 % |
| 9 |
QR |
8 |
2,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
6 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A380 |
2 |
0,7 % |
| 2 |
A300 |
2 |
0,7 % |
| 3 |
A319 |
2 |
0,7 % |
| 4 |
A320 |
2 |
0,7 % |
| 5 |
Boing767 |
2 |
0,7 % |
| 6 |
Boing 767 |
1 |
0,4 % |
| 7 |
Airbus 300 |
1 |
0,4 % |
| 8 |
Merpati |
1 |
0,4 % |
| 9 |
Fokker 100 |
1 |
0,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HRG-STR |
6 |
2,2 % |
| 2 |
STR-HRG |
5 |
1,8 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
3 |
1,1 % |
| 4 |
SIN-FRA |
3 |
1,1 % |
| 5 |
STR-IST |
3 |
1,1 % |
| 6 |
DUS-ZRH |
3 |
1,1 % |
| 7 |
IST-STR |
3 |
1,1 % |
| 8 |
FRA-SIN |
3 |
1,1 % |
| 9 |
HAM-STR |
2 |
0,7 % |
| 10 |
FRA-BKK |
2 |
0,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 84 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 56 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 9 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 204 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 42 |
|---|
|
