Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MIA |
Miami |
263 |
31,2 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
110 |
13,1 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
57 |
6,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
43 |
5,1 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
40 |
4,8 % |
| 6 |
HAJ |
Hannover |
36 |
4,3 % |
| 7 |
DTW |
Detroit |
34 |
4,0 % |
| 8 |
STR |
Stuttgart |
23 |
2,7 % |
| 9 |
MUC |
München |
19 |
2,3 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
18 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
228 |
54,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
60 |
14,3 % |
| 3 |
Air Berlin |
43 |
10,2 % |
| 4 |
US Airways |
22 |
5,2 % |
| 5 |
British Airways |
15 |
3,6 % |
| 6 |
United Airlines |
10 |
2,4 % |
| 7 |
LTU |
8 |
1,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
1,7 % |
| 9 |
SWISS |
6 |
1,4 % |
| 10 |
Olympic Air |
3 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
124 |
29,5 % |
| 2 |
Airbus 330 |
36 |
8,6 % |
| 3 |
Airbus 319 |
34 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 321 |
31 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus 320 |
22 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 767 |
19 |
4,5 % |
| 7 |
Embraer 145 |
18 |
4,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
16 |
3,8 % |
| 9 |
Embraer 175 |
12 |
2,9 % |
| 10 |
Canadair |
12 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MIA-ORD |
49 |
11,6 % |
| 2 |
ORD-MIA |
49 |
11,6 % |
| 3 |
DUS-MIA |
14 |
3,3 % |
| 4 |
MIA-CLT |
11 |
2,6 % |
| 5 |
MIA-DUS |
11 |
2,6 % |
| 6 |
DTW-MIA |
11 |
2,6 % |
| 7 |
CLT-MIA |
10 |
2,4 % |
| 8 |
MIA-DTW |
8 |
1,9 % |
| 9 |
CLT-DTW |
7 |
1,7 % |
| 10 |
MIA-ATL |
6 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 62 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 150 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 15 |
|---|
|
