Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
397 |
21,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
105 |
5,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
58 |
3,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
52 |
2,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
48 |
2,6 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
46 |
2,5 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
45 |
2,5 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
36 |
2,0 % |
| 9 |
ACE |
Lanzarote |
36 |
2,0 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
35 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
160 |
17,5 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
52 |
5,7 % |
| 3 |
Air Berlin |
52 |
5,7 % |
| 4 |
Eurowings |
45 |
4,9 % |
| 5 |
United Airlines |
41 |
4,5 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
30 |
3,3 % |
| 7 |
Condor |
26 |
2,8 % |
| 8 |
KLM |
25 |
2,7 % |
| 9 |
Luxair |
23 |
2,5 % |
| 10 |
Germanwings |
21 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
A320 |
139 |
15,2 % |
| 2 |
A319 |
86 |
9,4 % |
| 3 |
A321 |
82 |
9,0 % |
| 4 |
B777-300 |
56 |
6,1 % |
| 5 |
B737-800 |
55 |
6,0 % |
| 6 |
B737-300 |
31 |
3,4 % |
| 7 |
DHC-8-400 |
27 |
3,0 % |
| 8 |
A340-300 |
25 |
2,7 % |
| 9 |
B737-500 |
19 |
2,1 % |
| 10 |
A330-200 |
18 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
33 |
3,6 % |
| 2 |
HAM-FRA |
19 |
2,1 % |
| 3 |
HAM-MUC |
18 |
2,0 % |
| 4 |
HAM-LHR |
15 |
1,6 % |
| 5 |
LHR-HAM |
14 |
1,5 % |
| 6 |
HAM-ZRH |
14 |
1,5 % |
| 7 |
ZRH-HAM |
14 |
1,5 % |
| 8 |
MUC-HAM |
12 |
1,3 % |
| 9 |
HAM-CDG |
10 |
1,1 % |
| 10 |
HAM-DXB |
10 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 193 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 136 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 749 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 512 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 66 |
|---|
|
