Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATH |
Athen |
238 |
36,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
92 |
14,2 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
49 |
7,5 % |
| 4 |
NUE |
Nürnberg |
47 |
7,2 % |
| 5 |
SKG |
Thessaloniki |
44 |
6,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
4,5 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
26 |
4,0 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
1,7 % |
| 9 |
CHQ |
Chania |
11 |
1,7 % |
| 10 |
LHR |
London |
11 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Aegean Airlines |
158 |
48,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
62 |
19,1 % |
| 3 |
SWISS |
26 |
8,0 % |
| 4 |
Olympic Airways |
16 |
4,9 % |
| 5 |
Air Berlin |
9 |
2,8 % |
| 6 |
dba |
8 |
2,5 % |
| 7 |
Olympic Airlines |
8 |
2,5 % |
| 8 |
Air France |
6 |
1,8 % |
| 9 |
Olympic Air |
4 |
1,2 % |
| 10 |
British Airways |
3 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
71 |
21,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
56 |
17,2 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
28 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 737-400 |
18 |
5,5 % |
| 5 |
BAe 146 |
16 |
4,9 % |
| 6 |
Airbus 319 |
15 |
4,6 % |
| 7 |
Airbus A321-271NX |
14 |
4,3 % |
| 8 |
Airbus A320-271N |
11 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus 320-232 |
7 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A320-232 |
6 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATH-MUC |
28 |
8,6 % |
| 2 |
MUC-ATH |
26 |
8,0 % |
| 3 |
ATH-CDG |
24 |
7,4 % |
| 4 |
CDG-ATH |
19 |
5,8 % |
| 5 |
ATH-SKG |
15 |
4,6 % |
| 6 |
FRA-ATH |
13 |
4,0 % |
| 7 |
SKG-ATH |
12 |
3,7 % |
| 8 |
SKG-MUC |
9 |
2,8 % |
| 9 |
ZRH-ATH |
8 |
2,5 % |
| 10 |
CHQ-ATH |
6 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 44 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 28 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 55 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 187 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 97 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 17 |
|---|
|
