Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATH |
Athen |
258 |
36,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
96 |
13,6 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
51 |
7,2 % |
| 4 |
NUE |
Nürnberg |
47 |
6,7 % |
| 5 |
SKG |
Thessaloniki |
44 |
6,2 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
5,0 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
26 |
3,7 % |
| 8 |
CHQ |
Chania |
11 |
1,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
1,6 % |
| 10 |
LHR |
London |
11 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Aegean Airlines |
167 |
47,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
68 |
19,3 % |
| 3 |
SWISS |
26 |
7,4 % |
| 4 |
Olympic Airways |
16 |
4,5 % |
| 5 |
Air Berlin |
9 |
2,5 % |
| 6 |
dba |
8 |
2,3 % |
| 7 |
Olympic Airlines |
8 |
2,3 % |
| 8 |
Air France |
7 |
2,0 % |
| 9 |
Olympic Air |
6 |
1,7 % |
| 10 |
British Airways |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
71 |
20,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
56 |
15,9 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
28 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 737-400 |
18 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus A321-271NX |
17 |
4,8 % |
| 6 |
BAe 146 |
16 |
4,5 % |
| 7 |
Airbus A320-271N |
16 |
4,5 % |
| 8 |
Airbus 319 |
15 |
4,2 % |
| 9 |
Airbus A321-231 |
8 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A320-232 |
8 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATH-MUC |
30 |
8,5 % |
| 2 |
MUC-ATH |
28 |
7,9 % |
| 3 |
ATH-CDG |
25 |
7,1 % |
| 4 |
CDG-ATH |
19 |
5,4 % |
| 5 |
ATH-SKG |
15 |
4,2 % |
| 6 |
FRA-ATH |
15 |
4,2 % |
| 7 |
SKG-ATH |
12 |
3,4 % |
| 8 |
SKG-MUC |
9 |
2,5 % |
| 9 |
ZRH-ATH |
8 |
2,3 % |
| 10 |
ATH-FRA |
7 |
2,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 49 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 34 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 63 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 213 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 106 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 20 |
|---|
|
