Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ATH |
Athen |
278 |
36,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
96 |
12,6 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
53 |
7,0 % |
| 4 |
NUE |
Nürnberg |
47 |
6,2 % |
| 5 |
SKG |
Thessaloniki |
44 |
5,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
4,6 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
26 |
3,4 % |
| 8 |
FCO |
Rom |
16 |
2,1 % |
| 9 |
CHQ |
Chania |
11 |
1,4 % |
| 10 |
LHR |
London |
11 |
1,4 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Aegean Airlines |
180 |
47,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
68 |
17,9 % |
| 3 |
SWISS |
26 |
6,8 % |
| 4 |
Olympic Airways |
16 |
4,2 % |
| 5 |
Air Berlin |
9 |
2,4 % |
| 6 |
ITA Airways |
8 |
2,1 % |
| 7 |
Olympic Airlines |
8 |
2,1 % |
| 8 |
dba |
8 |
2,1 % |
| 9 |
Air France |
7 |
1,8 % |
| 10 |
Olympic Air |
7 |
1,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
71 |
18,7 % |
| 2 |
Airbus 321 |
56 |
14,7 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
28 |
7,4 % |
| 4 |
Airbus A321-271NX |
21 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus A320-271N |
19 |
5,0 % |
| 6 |
Boeing 737-400 |
18 |
4,7 % |
| 7 |
BAe 146 |
16 |
4,2 % |
| 8 |
Airbus 319 |
15 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus A320-232 |
11 |
2,9 % |
| 10 |
Airbus A321-231 |
11 |
2,9 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ATH-MUC |
30 |
7,9 % |
| 2 |
MUC-ATH |
28 |
7,4 % |
| 3 |
ATH-CDG |
26 |
6,8 % |
| 4 |
CDG-ATH |
20 |
5,3 % |
| 5 |
FRA-ATH |
15 |
3,9 % |
| 6 |
ATH-SKG |
15 |
3,9 % |
| 7 |
SKG-ATH |
12 |
3,2 % |
| 8 |
SKG-MUC |
9 |
2,4 % |
| 9 |
ZRH-ATH |
8 |
2,1 % |
| 10 |
ATH-FRA |
7 |
1,8 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 55 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 35 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 66 |
|---|
| Усяго самалётаў | 235 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 117 |
|---|
| Усяго краін | 20 |
|---|
|
