私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
318 |
18,5 % |
| 2 |
PEK |
Peking |
184 |
10,7 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
156 |
9,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
136 |
7,9 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
102 |
5,9 % |
| 6 |
GVA |
Genf |
96 |
5,6 % |
| 7 |
BRU |
Brüssel |
93 |
5,4 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
74 |
4,3 % |
| 9 |
ISB |
Islamabad |
68 |
4,0 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
42 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SWISS |
283 |
33,0 % |
| 2 |
Thai Airways |
129 |
15,0 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
74 |
8,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
67 |
7,8 % |
| 5 |
Air China |
52 |
6,1 % |
| 6 |
Qatar Airways |
42 |
4,9 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
28 |
3,3 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
20 |
2,3 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
20 |
2,3 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
18 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BAe Avro |
136 |
15,9 % |
| 2 |
Boeing 777 |
113 |
13,2 % |
| 3 |
Airbus 320 |
109 |
12,7 % |
| 4 |
Airbus 330 |
108 |
12,6 % |
| 5 |
Airbus 380 |
63 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus 319 |
54 |
6,3 % |
| 7 |
Airbus 321 |
50 |
5,8 % |
| 8 |
Boeing 737 |
50 |
5,8 % |
| 9 |
Boeing 747 |
35 |
4,1 % |
| 10 |
Airbus 220 |
25 |
2,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
PEK-BKK |
39 |
4,5 % |
| 2 |
BKK-PEK |
39 |
4,5 % |
| 3 |
ZRH-BRU |
26 |
3,0 % |
| 4 |
AMS-ZRH |
26 |
3,0 % |
| 5 |
GVA-ZRH |
25 |
2,9 % |
| 6 |
ZRH-AMS |
25 |
2,9 % |
| 7 |
BRU-ZRH |
25 |
2,9 % |
| 8 |
ZRH-GVA |
23 |
2,7 % |
| 9 |
BSL-AMS |
21 |
2,4 % |
| 10 |
FRA-ZRH |
20 |
2,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 103 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 41 |
|---|
| 利用した総機材数 | 25 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 290 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 47 |
|---|
|
