Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
94 |
30,9 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
40 |
13,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
25 |
8,2 % |
| 4 |
DMK |
Bangkok |
8 |
2,6 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
2,0 % |
| 6 |
MUC |
München |
6 |
2,0 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
6 |
2,0 % |
| 8 |
HAJ |
Hannover |
6 |
2,0 % |
| 9 |
ALC |
Alicante |
6 |
2,0 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
26,3 % |
| 2 |
Austrian |
20 |
13,2 % |
| 3 |
British Airways |
14 |
9,2 % |
| 4 |
Niki |
7 |
4,6 % |
| 5 |
United Airlines |
6 |
3,9 % |
| 6 |
Ryanair |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Condor |
6 |
3,9 % |
| 8 |
Gulf Air |
5 |
3,3 % |
| 9 |
American Airlines |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
25 |
16,4 % |
| 2 |
Airbus A321-200 |
17 |
11,2 % |
| 3 |
Airbus A319-100 |
15 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
11 |
7,2 % |
| 5 |
Boeing 767-300ER |
9 |
5,9 % |
| 6 |
Boeing 747-400 |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Embraer 190 |
6 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus A340-300 |
5 |
3,3 % |
| 9 |
Airbus A321-100 |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Boeing 777-200ER |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-VIE |
12 |
7,9 % |
| 2 |
VIE-FRA |
11 |
7,2 % |
| 3 |
LHR-FRA |
11 |
7,2 % |
| 4 |
FRA-LHR |
10 |
6,6 % |
| 5 |
DUS-VIE |
3 |
2,0 % |
| 6 |
ALC-FRA |
3 |
2,0 % |
| 7 |
FRA-ALC |
3 |
2,0 % |
| 8 |
VIE-DUS |
3 |
2,0 % |
| 9 |
LHR-LAX |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MAD-FRA |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 49 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 122 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 94 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 20 |
|---|
|
