Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
61 |
34,7 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
5,7 % |
| 3 |
ATH |
Athen |
8 |
4,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
4,5 % |
| 5 |
DMK |
Bangkok |
6 |
3,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
6 |
3,4 % |
| 7 |
LEJ |
Leipzig |
4 |
2,3 % |
| 8 |
SOU |
Southampton |
4 |
2,3 % |
| 9 |
ISL |
Istanbul |
4 |
2,3 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
30,7 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
9,1 % |
| 3 |
Thai AirAsia |
5 |
5,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
4 |
4,5 % |
| 6 |
Etihad Airways |
4 |
4,5 % |
| 7 |
Condor |
4 |
4,5 % |
| 8 |
flyBE |
2 |
2,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
2,3 % |
| 10 |
SunExpress |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| Tidak Ada Data yang Dimasukkan |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
3 |
3,4 % |
| 2 |
MUC-ATH |
3 |
3,4 % |
| 3 |
DUS-MUC |
3 |
3,4 % |
| 4 |
LHR-MUC |
3 |
3,4 % |
| 5 |
MUC-LHR |
3 |
3,4 % |
| 6 |
ATH-MUC |
3 |
3,4 % |
| 7 |
CPH-MUC |
2 |
2,3 % |
| 8 |
HER-MUC |
2 |
2,3 % |
| 9 |
MUC-HER |
2 |
2,3 % |
| 10 |
MUC-AMS |
2 |
2,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 37 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 27 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 65 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 14 |
|---|
|
