Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
61 |
34,7 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
5,7 % |
| 3 |
ATH |
Athen |
8 |
4,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
4,5 % |
| 5 |
DMK |
Bangkok |
6 |
3,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
6 |
3,4 % |
| 7 |
LEJ |
Leipzig |
4 |
2,3 % |
| 8 |
SOU |
Southampton |
4 |
2,3 % |
| 9 |
ISL |
Istanbul |
4 |
2,3 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
30,7 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
9,1 % |
| 3 |
Thai AirAsia |
5 |
5,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
4 |
4,5 % |
| 6 |
Etihad Airways |
4 |
4,5 % |
| 7 |
Condor |
4 |
4,5 % |
| 8 |
flyBE |
2 |
2,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
2,3 % |
| 10 |
SunExpress |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| Walang kaalaman na naitala |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
3 |
3,4 % |
| 2 |
MUC-ATH |
3 |
3,4 % |
| 3 |
DUS-MUC |
3 |
3,4 % |
| 4 |
LHR-MUC |
3 |
3,4 % |
| 5 |
MUC-LHR |
3 |
3,4 % |
| 6 |
ATH-MUC |
3 |
3,4 % |
| 7 |
CPH-MUC |
2 |
2,3 % |
| 8 |
HER-MUC |
2 |
2,3 % |
| 9 |
MUC-HER |
2 |
2,3 % |
| 10 |
MUC-AMS |
2 |
2,3 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 37 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 27 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 65 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 14 |
|---|
|
