Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
215 |
31,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
58 |
8,4 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
47 |
6,8 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
35 |
5,0 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
28 |
4,0 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
3,7 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
24 |
3,5 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
15 |
2,2 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
14 |
2,0 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
12 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Swiss |
97 |
28,0 % |
| 2 |
British Airways |
53 |
15,3 % |
| 3 |
Qantas Airways |
42 |
12,1 % |
| 4 |
Lufthansa |
23 |
6,6 % |
| 5 |
Air Berlin |
14 |
4,0 % |
| 6 |
Swissair |
13 |
3,7 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
12 |
3,5 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
11 |
3,2 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
2,9 % |
| 10 |
Finnair |
8 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
62 |
17,9 % |
| 2 |
Airbus 319 |
37 |
10,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
30 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
30 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 747 |
22 |
6,3 % |
| 6 |
Airbus 321 |
17 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus 380 |
15 |
4,3 % |
| 8 |
Bombardier C-Series 300 |
12 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus 330 |
12 |
3,5 % |
| 10 |
Boeing 767 |
9 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TXL-ZRH |
25 |
7,2 % |
| 2 |
ZRH-TXL |
22 |
6,3 % |
| 3 |
ZRH-LHR |
17 |
4,9 % |
| 4 |
LHR-ZRH |
16 |
4,6 % |
| 5 |
BER-ZRH |
7 |
2,0 % |
| 6 |
FRA-ZRH |
7 |
2,0 % |
| 7 |
VIE-ZRH |
7 |
2,0 % |
| 8 |
ZRH-HAM |
7 |
2,0 % |
| 9 |
ZRH-VIE |
6 |
1,7 % |
| 10 |
ZRH-FRA |
6 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 83 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 39 |
|---|
| Total tipos de avión | 36 |
|---|
| Total modelos de avión | 193 |
|---|
| Total rutas | 168 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
