Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
423 |
20,1 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
239 |
11,4 % |
| 3 |
PRG |
Prag |
151 |
7,2 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
135 |
6,4 % |
| 5 |
MUC |
München |
89 |
4,2 % |
| 6 |
CGK |
Jakarta |
85 |
4,0 % |
| 7 |
DME |
Moskau |
67 |
3,2 % |
| 8 |
ISL |
Istanbul |
38 |
1,8 % |
| 9 |
UPG |
Makassar (Ujung Pandang) |
35 |
1,7 % |
| 10 |
ATH |
Athen |
30 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
206 |
19,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
187 |
17,8 % |
| 3 |
Niki |
73 |
7,0 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
67 |
6,4 % |
| 5 |
Austrian |
64 |
6,1 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
36 |
3,4 % |
| 7 |
Garuda Indonesia |
23 |
2,2 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
21 |
2,0 % |
| 9 |
Adria Airways |
17 |
1,6 % |
| 10 |
SWISS |
15 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
B777 300ER |
106 |
10,1 % |
| 2 |
A320 |
71 |
6,8 % |
| 3 |
A380 800 |
60 |
5,7 % |
| 4 |
A321 |
33 |
3,1 % |
| 5 |
A319 |
28 |
2,7 % |
| 6 |
B737 800 |
23 |
2,2 % |
| 7 |
F100 |
19 |
1,8 % |
| 8 |
A340 300 |
16 |
1,5 % |
| 9 |
B747 400 |
12 |
1,1 % |
| 10 |
B737 500 |
10 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB-PRG |
42 |
4,0 % |
| 2 |
PRG-DXB |
40 |
3,8 % |
| 3 |
VIE-FRA |
36 |
3,4 % |
| 4 |
FRA-VIE |
33 |
3,1 % |
| 5 |
DME-VIE |
33 |
3,1 % |
| 6 |
VIE-DME |
31 |
3,0 % |
| 7 |
MUC-VIE |
22 |
2,1 % |
| 8 |
VIE-MUC |
20 |
1,9 % |
| 9 |
DXB-CGK |
18 |
1,7 % |
| 10 |
CGK-DXB |
17 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 173 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 105 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 430 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
