Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
353 |
30,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
90 |
7,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
80 |
6,8 % |
| 4 |
MUC |
München |
72 |
6,2 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
36 |
3,1 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
1,4 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
15 |
1,3 % |
| 8 |
LBC |
Lübeck |
14 |
1,2 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
14 |
1,2 % |
| 10 |
BCN |
Barcelona |
14 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
196 |
33,6 % |
| 2 |
British Airways |
51 |
8,7 % |
| 3 |
Air Berlin |
36 |
6,2 % |
| 4 |
Eurowings |
20 |
3,4 % |
| 5 |
Condor |
17 |
2,9 % |
| 6 |
Ryanair |
12 |
2,1 % |
| 7 |
Finnair |
10 |
1,7 % |
| 8 |
Lufthansa Regional |
10 |
1,7 % |
| 9 |
Germanwings |
10 |
1,7 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
9 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 |
106 |
18,2 % |
| 2 |
Airbus A319 |
72 |
12,3 % |
| 3 |
Airbus A321 |
55 |
9,4 % |
| 4 |
Boeing B737-800 |
39 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing B737-300 |
26 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing B737-500 |
20 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing B747-400 |
20 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing B757-200 |
18 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus A380-800 |
12 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A340-600 |
11 |
1,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
29 |
5,0 % |
| 2 |
HAM-LHR |
29 |
5,0 % |
| 3 |
LHR-HAM |
27 |
4,6 % |
| 4 |
HAM-MUC |
25 |
4,3 % |
| 5 |
HAM-FRA |
24 |
4,1 % |
| 6 |
MUC-HAM |
20 |
3,4 % |
| 7 |
PMI-HAM |
16 |
2,7 % |
| 8 |
HAM-PMI |
16 |
2,7 % |
| 9 |
CDG-HAM |
7 |
1,2 % |
| 10 |
HAM-DUS |
7 |
1,2 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 126 |
|---|
| Total Airlines | 99 |
|---|
| Total Fligertypen | 74 |
|---|
| Total Fliger | 493 |
|---|
| Total Volrouten | 284 |
|---|
| Total Länner | 38 |
|---|
|
